KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021 och KTM 1090 Adventure R 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 har en kraftfull V2-motor med en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en 1301 cm3 slagvolym. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Dess bakre upphängning är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Den har också avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en rad andra funktioner som kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta. Dess hjulbas är 1560 mm och säteshöjden är 849 mm. Dess torrvikt är 220 kg och tjänstevikten är 243 kg.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1090 Adventure R 2017 har också en V2-motor, men med en något lägre motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Dess slagvolym är 1050 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm som främre upphängning. Dess bakre upphängning är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och en slaglängd på 220 mm. Ramen är också tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har också en justerbar vindruta. Dess hjulbas är 1580 mm och säteshöjden är 890 mm. Dess torrvikt är 207 kg och tjänstevikten är 230 kg.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 har fördelarna med en mycket sportig och kultiverad V2-motor samt extremt tillgängliga köregenskaper trots sin höga vikt. Den har också en bekväm och aktiv körställning samt bra bromsar inklusive kurv-ABS. Dess elektronikpaket är omfattande och instrumentpanelen är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1090 Adventure R 2017 har fördelarna med en kraftfull och sportig motor samt praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt. Dess chassi är robust och off-road-kompatibelt och det finns ett stort urval av tillbehör och utrustning från KTM.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2021 inkluderar en trög styrning vid kurvtagning samt en ogenomskinlig paketdesign och prispolicy. Dess beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa.

Nackdelarna med KTM 1090 Adventure R 2017 inkluderar en enorm sitthöjd där en kroppshöjd på minst 180 cm krävs. Dess motorrespons kan vara lite för sportig på långa turer och den kan vara trög vid låga hastigheter.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2021 jämför med KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt71 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel64 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)220 kgTorrvikt (med ABS)207 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Trög styrning vid kurvtagning

ogenomskinlig paketdesign och prispolicy

beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1090 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2021 och en KTM 1090 Adventure R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 91 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 7 för KTM 1090 Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 400 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH