Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs KTM 790 Duke 2018

Sammanfattningsvis kan det sägas att Kawasaki Z900 70kW 2018 är en smidig motorcykel med bra bromsar och väghållning. Den har en stabil motorvägsprestanda och är perfekt för stadstrafik. Dess nackdelar inkluderar dess storlek, vikt och något långsam acceleration vid lägre effekt.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Å andra sidan är KTM 790 Duke 2018 utrustad med en livlig och kraftfull motor som ger snabb acceleration. Den har också en optimalt avstämd fjädring för sportig körning och en bekväm körställning. Dess nackdelar inkluderar svårigheter vid låga varvtal, vissa problem med brytarna på styret och oljeläckage på motorblocket.

Båda motorcyklarna har liknande tekniska specifikationer, inklusive radmotorer, bränsleinsprutning och flytande kylning. De har också liknande dimensioner för fram- och bakhjul samt liknande bromssystem.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Slutligen kan det sägas att Kawasaki Z900 70kW 2018 är en pålitlig och smidig motorcykel medan KTM 790 Duke 2018 är mer lämpad för sportig körning och har fler avancerade funktioner och elektroniska hjälpmedel. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och körstil.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 70kW 2018 jämför med KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt56 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 är en toppmotorcykel på instegsnivå. Mycket smidig motor, bra bromsar och massor av inställningsmöjligheter på chassi och spakar. Accelerationen kan vara för bra för fartjunkies, men precis lagom för att lära sig. Avsaknaden av elektroniska gimmicks, körlägen och traction control är inte heller ett problem, men gör Z900 till en bra cykel för att lära sig grunderna i tvåhjulig förflyttning. En högkvalitativ purist, en riktig motorcykel, även med bara 48 hk!

Smidig motor med slagkraft vid ca 6000 rpm

fint kontrollerbara bromsar

smidig motorgång perfekt för stadstrafik

typiskt 4-cylindrigt skrik, men mycket återhållsamt vid låga varvtal

stabil vid motorvägsfarter

bra väghållning

Ganska liten för långa personer

ganska hög vikt på 210 kg

acceleration vid 48 hk ganska dålig på grund av vikten

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 70kW vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 70kW 2018 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 70kW 2018 cirka 10% högre. En Kawasaki Z900 70kW 2018 upplever en förlust på 2 720 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre Kawasaki Z900 70kW 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 194 dagar för en Kawasaki Z900 70kW. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Kawasaki Z900 70kW och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 70kW publicerades den 2018-11-23 och har nu visats mer än 104 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH