KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016 är en naken motorcykel med en monstruös motor och vridmoment. Dess motor har en effekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm, vilket ger den en imponerande prestanda. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1301 cm3 och drivs av en kedja. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Dess mått och vikter inkluderar en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 18 l. Dess breda framhjul är 120 mm och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 190 mm brett och har också en diameter på 17 tum. Dessutom har den en imponerande extrautrustning och högkvalitativa detaljer, vilket ger den ett oöverträffat aggressivt utseende.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016 är en sporttouringmaskin med samma motor och drivlina som Super Duke R-modellen. Den har också en effekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Liksom Super Duke R har den en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1301 cm3 och drivs av en kedja. Dess främre och bakre upphängningar är också från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Dess mått och vikter inkluderar en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 23 l. Dess breda framhjul är 120 mm och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 190 mm brett och har också en diameter på 17 tum. En av fördelarna med Super Duke GT är dess omfattande standardutrustning och okomplicerade väsksystem. Dessutom har den en unik design och en sensationell motor. Nackdelarna inkluderar ett dåligt vindskydd, manuell justering av vindrutan och en ganska hög bränsleförbrukning.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2016 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i Sport Touring-segmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "ready-to-race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna från Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig liten plats att sitta på. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

Omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat väsksystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2016 och en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2016 cirka 9% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2016 upplever en förlust på 8 100 SEK efter ett år och 22 180 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 600 SEK och 32 930 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2016 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 81 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG