KSR Moto Trigger 50 SM 2011 vs. Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
KSR Moto Trigger 50 SM 2011
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
Loading...
Överblick - KSR Moto Trigger 50 SM 2011 vs Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
KSR Moto Trigger 50 SM 2011
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
Tekniska specifikationer KSR Moto Trigger 50 SM 2011 jämför med Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
KSR Moto Trigger 50 SM 2011
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
Motor och drivlina
Motoreffekt | Motoreffekt | 2 hk | Motoreffekt | 2 hk |
---|---|---|---|---|
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 5,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 5,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 2.6 Nm | Vridmoment | 3 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,000 varv/min |
Pådrag | Pådrag | Kickstart | Pådrag | Kickstart |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Slagvolym | Slagvolym | 49.6 cm3 | Slagvolym | 49.7 cm3 |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 1,975 mm | Längd | 2,095 mm |
Bredd | Bredd | 890 mm | Bredd | 820 mm |
Höjd | Höjd | 1,130 mm | Höjd | 1,210 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,360 mm | Hjulbas | 1,380 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 96 kg | Torrvikt | 97 kg |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 113 kg | Tjänstevikt | 100 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 10 l | Bränsletankskapacitet | 7.8 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | AM | Licensefterlevnad | AM |