Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-07 2023
Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-09 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som har en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en slagvolym på 847 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. MT-09 har en tre-cylindrig motor och kyls med flytande kylning.
När det gäller upphängning har MT-09 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Den har enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm.
MT-09 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. När det gäller mått och vikter har den en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Yamaha MT-09 2017
År 2023 kommer Yamaha MT-07 med några förändringar. Den har fortfarande en radmotor, men effekten har minskat till 73,4 hk och vridmomentet är nu 67 Nm. Slagvolymen är 689 cm3 och bränslesystemet är fortfarande injicering. MT-07 har nu en två-cylindrig motor och kyls med flytande kylning.
Precis som MT-09 har MT-07 en teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre. Den har också enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är dock tillverkat av stål istället för aluminium. Frambromsarna är fortfarande dubbla skivor med en diameter på 298 mm.
MT-07 har ABS som avancerat förarassistanssystem. När det gäller mått och vikter är de liknande MT-09. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
MT-09 2017 har några fördelar jämfört med MT-07 2023. Den har en förbättrad fjädring från Öhlins och ett förbättrat utseende och ljud tack vare Akrapovic. Magura HC3 radialbromspumpen fungerar också mycket bra och Carbon2Race-överdrag ger en fantastisk look. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv.
Yamaha MT-07 2023
Å andra sidan har MT-07 2023 några fördelar jämfört med MT-09 2017. Den har en lättläst och vacker display och en karismatisk motor. Sittpositionen passar olika förare mycket bra och motorcykeln kör harmoniskt och behagligt. Bromsarna är också bra.
När det gäller nackdelar har MT-09 2017 en högre finansiell utlägg och kräver mer arbetstid. Vissa delar måste också registreras och ECU Flash är inte road legal.
Å andra sidan har MT-07 2023 några nackdelar. Fjädringen är lite slapp med för lite dämpning och känslan för växling är något otydlig. Manövreringen är inte intuitiv och det saknas traktionskontroll. Sittpositionen är inaktiv och sätet är lite för mjukt på långa resor.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med Yamaha MT-07 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Yamaha MT-07 2023
Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite otrevlig. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-07
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Yamaha MT-07 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2017 cirka 12% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2023 finns det färre Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 166. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 41 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.
