BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021 och Ducati Scrambler Desert Sled 2017 är två olika motorcyklar med sina egna unika egenskaper. BMW F 900 R 2021 har en kraftfull radmotor med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och är utrustad med en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW F 900 R 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och olika körlägen. Den har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Dess tjänstevikt är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 liter.

Å andra sidan har Ducati Scrambler Desert Sled 2017 en V-motor med en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och är utrustad med en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Ramen är tillverkad av stål och den har enkelskiva fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 860 mm. Dess tjänstevikt är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, omfattande elektronik som kan hanteras logiskt och en mycket tillgänglig men ändå avslappnad hantering. Motorcykeln kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs. Den har en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Dess fjädring möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har fördelar som ett coolt utseende, kultiverad motor, robust utseende, bra bromsar och är verkligen lämplig för terrängkörning.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Å andra sidan har BMW F 900 R 2021 nackdelar som en klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar lite elegans upptill. Dessutom har den dåligt stänkskydd baktill.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har nackdelar som att den inte har handskydd som standard och att säteshöjden kan vara något hög för små förare.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt77 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang114.3 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,200 mm
BreddBredd815 mmBredd940 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,585 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled är inte gjord för tuff terrängkörning, utan för att ha kul på grusvägar och i lätt terräng. Med sin förstärkta ram, stora 19" framhjul och fullt justerbara fjädringselement uppfyller den kraven för sitt nya användningsområde, medan sitthöjden på 860 millimeter (840 millimeter med en lägre sits) också antyder att offroad-turer inte är helt absurda. Ducati Scrambler Desert Sled är exakt samma sak, men utan att bortse från livsstilens anda. Lyckligtvis är strålkastargrillen på den nya Scrambler homologerad, liksom de höga stänkskärmarna.

Coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

bra bromsar

verkligen lämplig för terrängkörning

Inga handskydd som standard

något högt säte för små förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2021 cirka 7% högre. En BMW F 900 R 2021 upplever en förlust på 4 320 SEK efter ett år och 7 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 140 SEK och 14 130 SEK för en Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jämfört med Ducati Scrambler Desert Sled 2017 finns det flera BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 96 dagar för en Ducati Scrambler Desert Sled. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 9 för Ducati Scrambler Desert Sled ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 41 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled som publicerades den 2016-11-07.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH