Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Överblick - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm. Motoreffekten är 118 hk med ett vridmoment på 65,7 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,1 och bränslesystemet är injicering. Den har fyra cylindrar och fyra ventiler per cylinder med DOHC-ventiler. Kylningen är flytande och slagvolymen är 599 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Yamaha YZF-R6 2019 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1375 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 190 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2022 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Motoreffekten är 73,4 hk med ett vridmoment på 67 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,5 och bränslesystemet är injicering. Den har två cylindrar och fyra ventiler per cylinder med DOHC-ventiler. Kylningen är flytande och slagvolymen är 689 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65,5 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Det avancerade förarassistanssystemet inkluderar ABS.

Måtten och vikterna för Yamaha MT-07 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Yamaha YZF-R6 2019 har fördelar som en toppfjädring som är fast och sportig, extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1, en otroligt skarp design, ett modernt belysningssystem med LED-lampor, ett sofistikerat elektronikpaket ombord och en lättläst och tydlig displaygränssnitt. Motorn är också mycket varvvillig och ger en imponerande ljudupplevelse.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022 har fördelar som en livlig och kraftfull motor med ett bra ljud. Den har också en bekväm sittposition, ett bra bromssystem och en lättläst instrumentpanel.

Nackdelarna med Yamaha YZF-R6 2019 inkluderar att motorn skulle kunna behöva lite mer kraft från mitten av varvtalsområdet och att det finns en betydande prisskillnad jämfört med Kawasaki, men att prisskillnaden är motiverad.

Nackdelarna med Yamaha MT-07 2022 inkluderar att chassit inte är justerbart och att det inte finns en TFT-display.

Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2019 jämför med Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-07 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt42.5 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang97 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,085 mm
BreddBredd695 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP fjädring - fast och sportig

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt skarp design

Modernt belysningssystem - LED hälsar

Sofistikerat elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - en riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

betydande prisskillnad mot Kawasaki - men motiverad!

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Knappast någon annan motorcykel i den så kallade instegsklassen är så rolig som Yamaha MT-07. Även versionen som är strypt till 48 hk kan hålla jämna steg med den fullständiga versionen längre än du skulle förvänta dig tack vare dess jämförelsevis stora förskjutning. De återstående komponenterna fungerar också bra, både bromsarna och fjädringen vill inte skrämma någon med för mycket hårdhet, men når inte omedelbart gränsen även för sportigare förare. Utseendet är nu mer harmoniskt, med de minimalistiska LED-strålkastarna som perfekt matchar den kantiga looken.

Livlig, kraftfull motor

bra ljud

bekväm sittposition

bra bromssystem

lättläst instrumentpanel

Chassi inte justerbart

ingen TFT-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R6 2019 och en Yamaha MT-07 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 109 dagar jämfört med 140 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för Yamaha YZF-R6 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha YZF-R6 publicerades den 2002-10-17 och har nu visats mer än 3 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen