Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 och BMW R 1250 GS 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är utrustad med en kraftfull V4-motor som ger imponerande 170 hk och 121 Nm i vridmoment. Trots sin höga effekt är motorn ändå fint kontrollerbar. Motorcykeln har också en elektrisk pådragning och en kedjedrift. Med en slagvolym på 1158 cm3 och fyra cylindrar erbjuder den en imponerande prestanda.

För upphängningen har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,3 grader och en bihang på 105,5 mm. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, dödvinkelsassistans, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS 2021 har en boxermotor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motorn ger 136 hk och 143 Nm i vridmoment. Precis som Ducati Multistrada V4 Rally 2023 har den elektrisk pådragning. Men till skillnad från Ducati har BMW en kardantransmission istället för kedja. Med en slagvolym på 1254 cm3 och två cylindrar erbjuder den också imponerande prestanda.

För upphängningen har BMW R 1250 GS 2021 en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med enkel stötdämpare bak. Framgaffeln har en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Bakdämparen har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader och en bihang på 109 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

BMW R 1250 GS 2021

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en hjulbas på 1572 mm och en säteshöjd på 870 mm, som kan justeras upp till 890 mm. Tjänstevikten med ABS är 260 kg och bränsletankskapaciteten är 30 l. BMW R 1250 GS 2021 har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm, som kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

När det gäller utrustning har både Ducati Multistrada V4 Rally 2023 och BMW R 1250 GS 2021 kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta. Ducati har också LED-belysning för dagskörning och en TFT-display, medan BMW har en anslutningsapp och en lättläst display.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en mycket kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och bra ergonomi, även vid offroad-användning. BMW R 1250 GS 2021 å andra sidan erbjuder fantastisk körkomfort, bra ergonomi och praktiska körhjälpmedel. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är bäst lämpad.