BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 RT 2015
Överblick - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 GS 2015 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är kopplad till en kardantransmission och har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.
Framhjulsupphängningen på BMW R 1200 GS 2015 är utrustad med tvärstag, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design som hjälper till att hålla motorn stabil. Bromssystemet består av dubbla skivor på framsidan.
BMW R 1200 GS 2015 har ett framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och sitsen är 850 mm hög. Med ABS-systemet väger motorcykeln 238 kg och har en bränsletankskapacitet på 20 liter.
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 RT 2015 är en touring-motorcykel med samma imponerande tekniska specifikationer som R 1200 GS. Den har en boxermotor med samma håldiameter, takt, motoreffekt och vridmoment. Även RT-modellen har en kardantransmission, två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.
Precis som GS-modellen har R 1200 RT en framhjulsupphängning med tvärstag och en bakre upphängning med enkel svängarm. Ramen är dock av en annan typ, en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor.
BMW R 1200 RT 2015
Måtten och vikterna på R 1200 RT skiljer sig något från GS-modellen. Framhjulet har samma bredd som GS-modellen, men en mindre diameter på 17 tum. Bakhjulet är bredare med 180 mm och har samma diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1485 mm och sitsen är lägre på 805 mm. Med ABS-systemet väger RT-modellen 274 kg och har en bränsletankskapacitet på 25 liter.
BMW R 1200 GS 2015 har fördelen av att vara en kraftfull motorcykel med låg bränsleförbrukning och en bekväm sittposition. Den kan även användas offroad och har ett högt anseende. Nackdelarna inkluderar en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.
BMW R 1200 RT 2015 har fördelen av att vara lyxigt utrustad med mycket välfungerande elektronik. Den har även en effektiv vindruta, behagliga köregenskaper och ett rymligt bagagesystem. Nackdelarna inkluderar svårmanövrering med sin vikt på 300 kg och ett högt pris.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2015 jämför med BMW R 1200 RT 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2015
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
BMW R 1200 RT 2015
Det var förutsägbart att nya R 1200 RT skulle prestera ännu bättre med den nya delvis vattenkylda boxermotorn. Även om 125 hk och 125 newtonmeter vridmoment är mycket att bära med de 274 kilona som är redo att köras, behåller RT sin otroliga livlighet underifrån. Detta gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro (som naturligtvis finns tillgänglig mot extra kostnad) glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1200 RT är det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, den lilla vändcirkeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en BMW R 1200 RT 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 RT 2015 cirka 5% högre. En BMW R 1200 GS 2015 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett år och 12 850 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 320 SEK och 6 430 SEK för en BMW R 1200 RT 2015. Jämfört med BMW R 1200 RT 2015 finns det flera BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 76 dagar för en BMW R 1200 RT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 18 för BMW R 1200 RT ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 000 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 RT som publicerades den 2005-07-14.
