KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023 och Yamaha Tenere 700 2022 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och köregenskaper. KTM 790 Adventure 2023 har en kraftfullare motor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm, medan Yamaha Tenere 700 2022 har en något mindre kraftfull motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Båda motorcyklarna har en elektrisk drivlina och använder en kedjetransmission.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm i bakre upphängningen. KTM 790 Adventure 2023 har en slaglängd på 200 mm både fram och bak, medan Yamaha Tenere 700 2022 har en något längre slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak. Båda motorcyklarna har också en robust ramkonstruktion, men KTM 790 Adventure 2023 har en aktiv motorram medan Yamaha Tenere 700 2022 har en dubbel vagga.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivbromsar fram. KTM 790 Adventure 2023 har en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum, medan Yamaha Tenere 700 2022 har samma hjulstorlekar. KTM 790 Adventure 2023 har en hjulbas på 1509 mm och en säteshöjd på 840 mm, medan Yamaha Tenere 700 2022 har en något längre hjulbas på 1590 mm och en högre säteshöjd på 880 mm. Båda motorcyklarna har också en bränsletankskapacitet på 16-20 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på cirka 4.2-4.3 l/100 km.

När det gäller fördelar har KTM 790 Adventure 2023 en högvarvig motor med imponerande kraft, låg bränsleförbrukning och utmärkt traktionskontroll. Den har också ett effektivt vindskydd, logiska reglage och smidig hantering. Yamaha Tenere 700 2022 har ett mycket robust och pålitligt utseende, sportiga köregenskaper och en sportig och rolig motor. Den har också bra utförande, bra fjädring och är mycket tuff.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure 2023 en sportig Quickshifter+ som är tillgänglig mot extra kostnad, och fjädringens justeringsområde är inte så brett. Dessutom kan styrets position vara för låg i terräng. Yamaha Tenere 700 2022 har bristande sittkomfort på längre turer och bromsarna kan verka lite billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan. Dessutom kan den vibrerande displayen vara irriterande och tanklocket opraktiskt. Slutligen har den också en kort utrustningslista när det gäller elektronik.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2023 och Yamaha Tenere 700 2022 utmärkta val för dem som söker en pålitlig och kraftfull enduro-motorcykel. KTM 790 Adventure 2023 erbjuder imponerande prestanda och en bekväm körupplevelse, medan Yamaha Tenere 700 2022 har en sportig och rolig karaktär och är mycket tuff. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt65.7 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
IntervallIntervall476 kmIntervall372 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en Yamaha Tenere 700 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tenere 700 2022 cirka 7% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2022 finns det flera KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 72 dagar jämfört med 131 dagar för en Yamaha Tenere 700. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG