KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Adventure R 2023 är en äventyrsmotorcykel som är utformad för terrängkörning. Den har en kraftfull motor med 105 hk och 100 Nm vridmoment. Motorn är en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 889 cm3. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja.

Framfjädringen på KTM 890 Adventure R består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 240 mm. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motor. Lutningsvinkeln är 63,7 grader.

Bromsarna på KTM 890 Adventure R består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Måtten och vikterna på KTM 890 Adventure R inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diametern är 18 tum. Hjulbasen är 1528 mm och säteshöjden är 880 mm. Torrvikten med ABS är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 890 Duke GP 2023 är en nakenmotorcykel som är utformad för både körglädje och vardagsanvändning. Den har en kraftfull motor med 115 hk och 92 Nm vridmoment. Motorn är en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 889 cm3. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja.

Framfjädringen på KTM 890 Duke GP består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Den har justeringsmöjligheter för förspänning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 150 mm. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Lutningsvinkeln är 66 grader.

Bromsarna på KTM 890 Duke GP består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Måtten och vikterna på KTM 890 Duke GP inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Adventure R 2023 fördelar som en chassi som lämpar sig för terrängkörning, harmonisk ergonomi, smidiga köregenskaper, kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och kurv-ABS inklusive offroad-läge som standard. Nackdelarna är en standard sittbänk med ganska hård stoppning, en utmanande sitthöjd för små förare och användbara funktioner som Quickshifter+ som är tillgängliga mot extra kostnad.

KTM 890 Duke GP 2023 har fördelar som en kraftfull motor, bekväm ergonomi, omfattande elektronikpaket, livliga köregenskaper och en kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning. Nackdelarna är ett mycket fast säte och Quickshifter som är tillgängligt mot extra kostnad.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2023 jämför med KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt68.8 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)196 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller93 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Standard sittbänk med ganska hård stoppning

Sitthöjden är utmanande för små förare

användbara funktioner som Quickshifter+ till extra kostnad

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...

Kraftfull motor bekväm ergonomi Omfattande elektronikpaket

livliga köregenskaper

kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning

Mycket fast säte

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke GP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2023 och en KTM 890 Duke GP 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2023 cirka 30% högre. Jämfört med KTM 890 Duke GP 2023 finns det färre KTM 890 Adventure R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 86. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 65 dagar för en KTM 890 Adventure R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 7 för KTM 890 Duke GP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 100 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke GP som publicerades den 2022-02-22.

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH