KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012
KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012
Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2012
KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 105 hk. Den har en slagvolym på 799 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen också kommer från WP och har justering för förspänning. Ramtypen är rörformig och frambromsarna har fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Street Triple 675 R 2012 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den ger 106 hk. Slagvolymen är 675 cm3 och kylningen är också flytande. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen också kommer från Kayaba och har justering för kompression och återstudsning. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna har fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.4 l.
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018 har fördelar som en livlig och högvarvig motor med kraftfull acceleration. Dess fjädring är optimalt avstämd för sportig körning och den har ett fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare. Dessutom har den många elektroniska gimmicks och funktioner, som en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. Körställningen är också bekväm.
Triumph Street Triple 675 R 2012 har fördelar som en lägre vikt, bättre prestanda och är lättkörd. Den är också mycket praktisk vid kurvtagning och har en upprätt sittställning.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 nackdelar som tuffa köregenskaper vid låga varvtal och kan vara lite svårmanövrerad i stadstrafik. Ibland kan brytarna på styret vara krångliga och det finns rapporter om oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.
Triumph Street Triple 675 R 2012 har nackdelen att ABS inte ingår som standard, men det är inte särskilt dyrt att köpa till som tillval.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2012
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Triumph Street Triple 675 R 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 73 dagar för en Triumph Street Triple 675 R. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
