Suzuki GSX-S950 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-S950 2021 och BMW F 900 R 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Suzuki GSX-S950 har en radmotor med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. BMW F 900 R har också en radmotor, men med en något högre motoreffekt på 105 hk och samma vridmoment på 92 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.

När det gäller upphängning har både Suzuki GSX-S950 och BMW F 900 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Skillnaden ligger i chassit, där Suzuki GSX-S950 har en aluminiumram medan BMW F 900 R har en stålram. BMW F 900 R har också en aktiv motor i sin ram, vilket ger en fin respons.

Frambromsarna på både Suzuki GSX-S950 och BMW F 900 R är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm för Suzuki och 320 mm för BMW. Båda motorcyklarna har fyra kolvar och radiell teknik för bromsarna.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Suzuki GSX-S950 och BMW F 900 R ABS och antispinnsystem. BMW F 900 R har också olika körlägen för att anpassa motorcykeln efter förarens preferenser.

Måtten och vikterna på motorcyklarna är också liknande, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Skillnaden ligger i bredden på bakhjulet, där Suzuki GSX-S950 har 190 mm och BMW F 900 R har 180 mm. Hjulbasen är 1460 mm för Suzuki och 1518 mm för BMW. Säteshöjden är 810 mm för Suzuki och 815 mm för BMW. Tjänstevikten med ABS är 214 kg för Suzuki och 211 kg för BMW. Bränsletankskapaciteten är 19 liter för Suzuki och 13 liter för BMW.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

När det gäller utrustning har Suzuki GSX-S950 LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare. BMW F 900 R har också LED-strålkastare och en TFT-display.

Suzuki GSX-S950 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Å andra sidan har BMW F 900 R fördelar som enkel hantering, hög stabilitet, chassi med fin respons, en väluppfostrad motor, bromsar utan anmärkning och en aktiv och ändå uthärdlig sittposition. BMW F 900 R har också en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S950 är att fjädringen är för mjuk och inte justerbar samt att cockpit inte är lätt att läsa i solljus. Nackdelen med BMW F 900 R är den mindre tanken på 13 liter och en modig motor.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-S950 2021
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt59 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd142 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang100 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,140 mm
BreddBredd810 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en BMW F 900 R 2020. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH