Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1100 S 2009 jämför med BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1100 S 2009
BMW R 1250 GS 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt71.5 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment10.5 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym1,254 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,462 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1100 S vs BMW R 1250 GS

Pris Ducati Multistrada 1100 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH