Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023 och KTM 890 Duke R 2023 är båda nakna motorcyklar som erbjuder högpresterande motorer och avancerad elektronik.

Triumph Street Triple 765 R 2023 har en radmotor med en effekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har en slagvolym på 765 cm3 och använder en injektionsbränslesystem. Motorcykeln har en tre-cylindrig motor och använder flytande kylning.

Framhjulet på Triumph Street Triple 765 R 2023 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1402 mm och en säteshöjd på 826 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,4 l/100 km.

Triumph Street Triple 765 R 2023 har en aluminiumram av typen Twin Tube. Den har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm i baksidan. Båda upphängningarna är från Showa och har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display som standardutrustning.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke R 2023 har en radmotor med en effekt på 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Den har en slagvolym på 890 cm3 och använder en injektionsbränslesystem. Motorcykeln har en två-cylindrig motor och använder flytande kylning.

Framhjulet på KTM 890 Duke R 2023 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,74 l/100 km.

KTM 890 Duke R 2023 har en krom-molybdenram av typen rörformig. Den har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm i baksidan. Båda upphängningarna är från WP och har justeringsmöjligheter för förspänning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display som standardutrustning.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelar som en högkvalitativ motor med fantastisk löpkultur, högkvalitativ elektronik, välbalanserad ergonomi, väl avstämt chassi, sportigt bromssystem, omfattande standardutrustning och ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

KTM 890 Duke R 2023 har fördelar som en kraftfull och varvvillig motor, fint kontrollerbar respons, bra snabbväxel (tillval), sportig sittställning som ger bra framhjulskänsla, högkvalitativ justerbar fjädring, kraftfulla Brembo-bromsar, låg fordonsvikt och omfattande elektronik (delvis tillval).

Triumph Street Triple 765 R 2023 har nackdelar som en minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.

KTM 890 Duke R 2023 har nackdelar som en mer krävande sittposition än basmodellen och en stram grundinställning som inte faller alla i smaken.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt53.4 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd133.5 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.3 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,402 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd826 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall277 kmIntervall295 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en KTM 890 Duke R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 28% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2023 finns det färre Triumph Street Triple 765 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG