Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger imponerande prestanda. Med en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm är den en riktig kraftpaket. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 765 cm3 och drivs av ett bränsleinsprutningssystem.

För att ge en smidig och responsiv körning har Triumph Street Triple 765 R 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av Showa. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Triumph Street Triple 765 R 2023 är tillverkat av aluminium, vilket ger en lätt och styv konstruktion. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De är av tekniken radiell Monoblock och tillverkade av Brembo.

Triumph Street Triple 765 R 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB750 Hornet 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 92 hk och ett vridmoment på 75 Nm. Motorn är en tvåcylindrig med en slagvolym på 755 cm3 och drivs av ett bränsleinsprutningssystem.

Precis som Triumph Street Triple 765 R 2023 har Honda CB750 Hornet 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av Showa. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare som kan justeras för förspänning.

Chassit på Honda CB750 Hornet 2023 är tillverkat av stål. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 296 mm och fyra kolvar. De är av tekniken radiell och tillverkade av Nissin.

Honda CB750 Hornet 2023 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelen av en högkvalitativ motor med fantastisk löpkultur och högkvalitativ elektronik. Den har också en välbalanserad ergonomi och ett väl avstämt chassi. Bromssystemet är sportigt och den har omfattande standardutrustning. Dessutom har den ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Honda CB750 Hornet 2023 har fördelen av en kraftfull motor med högt vridmoment och bra bromsar. Körställningen är bekväm och den har smidiga köregenskaper. Chassit är välbalanserat och den har omfattande elektronik. Som tillval finns en fördelaktig quickshift. Dessutom har den ett utmärkt pris.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2023 är att displayenheten är mycket minimalistisk och att styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.

Nackdelen med Honda CB750 Hornet 2023 är att svingarmen i stålbox inte är särskilt sexig.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt53.4 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.25 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd133.5 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66.3 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang97.8 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd792 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,047 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,402 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd826 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall277 kmIntervall353 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB750 Hornet

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en Honda CB750 Hornet 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 26% högre. Jämfört med Honda CB750 Hornet 2023 finns det färre Triumph Street Triple 765 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31 jämfört med 76. Det går snabbare att sälja en Honda CB750 Hornet med 60 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 15 för Honda CB750 Hornet ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda CB750 Hornet som publicerades den 2022-09-08.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG