KTM 790 Adventure 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2023 och Aprilia Tuareg 660 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. KTM 790 Adventure 2023 har en kraftfull motor med högvarvig prestanda och imponerande kraft. Dess låga bränsleförbrukning gör den till en ekonomiskt effektiv motorcykel. Traktionskontrollen är också utmärkt och ger föraren en trygg körupplevelse. Dess vindskydd är effektivt och kan justeras på ett brett spektrum för att passa olika förare. Reglagen är logiska och enkla att använda. KTM 790 Adventure 2023 har också en smidig hantering och exakt styrning, vilket gör den lätt att manövrera i olika terränger. Bromsarna är effektiva och ger föraren en säker körupplevelse. Dess ergonomi på vägen är bekväm och föraren kan enkelt modulera kopplingen.

Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 2022 sina egna fördelar. Dess köregenskaper och ergonomi är utmärkta, vilket ger föraren en bekväm och smidig körupplevelse. Chassikomponenterna är av hög kvalitet och har bra fjädringsväg, vilket ger en jämn och stabil körning. Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara, vilket ger föraren möjlighet att anpassa motorcykeln efter sina preferenser. Traction control kan också enkelt justeras under körning för att ge en trygg körupplevelse. Dessutom har Aprilia Tuareg 660 2022 en snabbväxel som standard, vilket ger föraren en smidig och enkel växling. Farthållaren är också standardutrustning och ger föraren möjlighet att hålla en konstant hastighet.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2023 vissa nackdelar. Den sportiga Quickshifter+ är endast tillgänglig mot extra kostnad, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Fjädringens justeringsområde är inte lika brett som vissa konkurrenter, vilket kan begränsa förarens möjlighet att finjustera körningen. Dessutom är styrets position för låg i terräng, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

På samma sätt har Aprilia Tuareg 660 2022 också några nackdelar. Den bra snabbväxeln är inte standard och måste köpas som extrautrustning, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är också föremål för en tilläggsavgift, vilket kan vara en nackdel för de som vill ha den specifika färgvarianten. Dess vindskydd kunde också vara bättre och kanske inte ger tillräckligt med skydd mot vinden.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2023 och Aprilia Tuareg 660 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse med sina avancerade förarassistanssystem och högkvalitativa komponenter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2023
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt65.7 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang107.8 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)199 kgTorrvikt (med ABS)187 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall476 kmIntervall450 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuareg 660 2022 cirka 8% högre. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det flera KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 72 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH