KTM 200 EXC 2010 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Överblick - KTM 200 EXC 2010 vs KTM 250 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010 är en enduro-motorcykel med en håldiameter på 64 mm och en takt på 60 mm. Den har en kickstart och en enda cylinder med en slagvolym på 193 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket WP, medan den bakre upphängningen också är av märket WP. Ramen är tillverkad av stål och har en mittrörstyp. Bredden på bakhjulet är 120 mm och hjulbasen är 1471 mm. Säteshöjden är 985 mm och den torra vikten är 97 kg. Bränsletankskapaciteten är 9,5 liter.

KTM 250 EXC 2010 är också en enduro-motorcykel med en håldiameter på 66,4 mm och en takt på 72 mm. Precis som KTM 200 EXC har den en kickstart och en enda cylinder, men med en större slagvolym på 249 cm3. Den har samma främre och bakre upphängning av märket WP, samt en stålram med mittrörstyp. Bredden på bakhjulet är 140 mm och hjulbasen är 1475 mm. Säteshöjden är 985 mm och den torra vikten är något högre än KTM 200 EXC, med 100,8 kg. Bränsletankskapaciteten är också 9,5 liter.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010 har flera fördelar. För det första har den en extremt låg totalvikt, vilket gör den mycket effektiv i terrängen. Den är också smidig och kraftfull, vilket ger en bra körupplevelse. Dessutom har den låga underhållskostnader, vilket är fördelaktigt för ägarna.

KTM 250 EXC 2010 har också sina fördelar. För det första har den en förbättrad design som ger den ett mer attraktivt utseende. Dess växellåda är övertygande och ger smidiga växlingar. Den har också optimala växlar, vilket ger en bra prestanda.

Å andra sidan har KTM 200 EXC 2010 vissa nackdelar. Den saknar komfort och har inga utsmyckade detaljer som kan förbättra dess estetiska utseende. Dess växelspak är också sofistikerad och kan vara svår att använda för vissa förare.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010 har också en nackdel. Chassit skulle kunna göras lite mer sofistikerat för att förbättra körupplevelsen ytterligare.

Sammanfattningsvis är KTM 200 EXC 2010 en lätt och kraftfull motorcykel med låga underhållskostnader, medan KTM 250 EXC 2010 har en förbättrad design och en övertygande växellåda. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 200 EXC 2010 jämför med KTM 250 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010
KTM 250 EXC 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter64 mmHåldiameter66.4 mm
TaktTakt60 mmTakt72 mm
PådragPådragKickstartPådragKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningKokusanTändningKokusan
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym193 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
HjulbasHjulbas1,471 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd985 mmSäteshöjd985 mm
TorrviktTorrvikt97 kgTorrvikt100.8 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Precis som sina systrar från EXC-serien är 200 byggd för att ta föraren till sin destination under de mest extrema förhållanden - endast det allra nödvändigaste används på sådana motorcyklar.

Extremt låg totalvikt

mycket effektiv i terräng

smidig

kraftfull, låga underhållskostnader

Ingen komfort, inga utsmyckade detaljer, sofistikerad växelspak

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Även om förändringarna av EXC-modellerna i år är begränsade, är KTM fortfarande det riktmärke som man ska mäta sig mot när det gäller Enduro. Särskilt inom 2-taktssektorn är utvecklingen fortfarande stark.

Förbättrad design

övertygande växellåda

optimala växlar

acceptabla prestanda.

Chassit skulle kunna göras lite mer sofistikerat.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 200 EXC vs KTM 250 EXC

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 200 EXC 2010 och en KTM 250 EXC 2010. Det går snabbare att sälja en KTM 250 EXC med 31 dagar jämfört med 52 dagar för en KTM 200 EXC. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 200 EXC och 14 för KTM 250 EXC ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 200 EXC publicerades den 2004-07-25 och har nu visats mer än 20 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 600 visningar för den första granskningen av KTM 250 EXC som publicerades den 2004-07-25.

Pris KTM 200 EXC

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 250 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH