Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z H2 2020 är en nakenmotorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 200 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn kyls med hjälp av flytande kylning och har en slagvolym på 998 cm3. För framfjädring använder Z H2 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från samma märke. Bakre upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell, monoblockteknik. Kawasaki Z H2 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna på Z H2 inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 190 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1455 mm, en säteshöjd på 830 mm och en bränsletankskapacitet på 19 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 790 Duke 2018 är också en nakenmotorcykel med en radmotor, men med en lägre motoreffekt på 105 hk. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med hjälp av flytande kylning och har en slagvolym på 799 cm3. För framfjädring använder 790 Duke en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från samma märke. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder en radiell teknik. KTM 790 Duke är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Måtten och vikterna på 790 Duke inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1475 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar en justerbar vindruta.
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020 har flera fördelar jämfört med KTM 790 Duke 2018. Den har en oöverträffad motor med full effekt och ett lättmanövrerat kraftaggregat. Körställningen är bekväm och den erbjuder hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Trots sin extravaganta drivlina kan Z H2 köras bekymmersfritt i vardagen. Den har också ett tyst men karismatiskt ljud och erbjuder stabil och transparent hantering.
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018 har också sina fördelar. Den har en livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration och optimalt avstämd fjädring för sportig körning. Ljudet från motorcykeln är fantastiskt även med standard ljuddämpare. Den har också många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. Körställningen är bekväm.
Det finns också nackdelar för båda motorcyklarna. För Kawasaki Z H2 2020 är quickshiften OK men gör ingreppen för långsamma. Fjädringen blir lite svampig vid sportig körning och den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt. För KTM 790 Duke 2018 kan den ha tuffa köregenskaper vid låga varvtal och vara lite besvärlig i stadstrafik. Ibland kan brytarna på styret vara krångliga och det kan finnas oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med KTM 790 Duke 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z H2 2020
Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs KTM 790 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 88% högre. En Kawasaki Z H2 2020 upplever en förlust på 7 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre Kawasaki Z H2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.
