Honda CB 1000 R 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Honda CB 1000 R 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Honda CB 1000 R 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en effekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Showa, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en backbone-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 16,2 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor istället för en radmotor. Motorn ger en högre effekt på 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Bränslesystemet är också injicerat och antalet cylindrar är två. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 955 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Sachs, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocock-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är liknande för båda motorcyklarna, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018 har fördelar som en legendarisk respons i varje situation med motorn, en bekväm känsla både vid låg hastighet och i sportig körning, en exakt och smidig växellåda, möjligheten att hålla exakta linjer tack vare en felfri drivenhet i kombination med ett bra chassi och högkvalitativa detaljer.
Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelar som en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och en sportig och elegant design med en sportig och tillgänglig sittposition.
Ducati Streetfighter V2 2022
Honda CB 1000 R 2018 har nackdelar som en display som inte är helt läsbar i direkt solljus och att långa förare kan få problem med knäna vid tankning, vilket bör provas innan köp.
Ducati Streetfighter V2 2022 har nackdelar som ingen bränslemätare, en motor som rycker vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.
Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB 1000 R 2018
Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 76% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 113 dagar för en Honda CB 1000 R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
