Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 har en motor med en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm, vilket ger den en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Den har en kardantransmission och en slagvolym på 1160 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramtypen är rörformig och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 255 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 har en motor med en håldiameter på 98 mm och en takt på 79,5 mm, vilket ger den en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 114,1 Nm. Den har också en kardantransmission och en slagvolym på 1199 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramtypen är mittrör och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 261 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, ett högkvalitativt elektronikpaket, semi-aktiv chassistyrning och påkostad standardutrustning. Den erbjuder också långfärdskomfort och utmärkt vind- och väderskydd. Trots sin storlek är den smidig och har en bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än sin föregångare.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 har fördelar som en kraftfull motor och ett trevligt och bekvämt chassi. Den är också terrängbeständig och har en bra design.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Nackdelarna med Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 inkluderar mindre lastförändringar på Explorer-modellerna och att assistans för döda vinkeln inte är tillgänglig för Pro-modellerna. Dess höga förarsäte begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning.

Nackdelarna med Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 inkluderar ett osportigt bromssystem och en relativt hög vikt.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jämför med Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt60.7 mmTakt79.5 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment114.1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,199 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,256 mmLängd2,255 mm
BreddBredd982 mmBredd980 mm
HöjdHöjd1,497 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)255 kgTjänstevikt (med ABS)261 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu äntligen kommit ikapp de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen efter mellanklassmodellerna. Rally-modellerna imponerar också i praktiken med äkta offroad-expertis, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och självförtroende i alla situationer tack vare den trecylindriga motorn full av karaktär. BMW R1250 GS kommer inte att knuffas ner från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver inte längre gömma sig för denna eller andra utmanare. Våra jämförelsetester kommer att avslöja om den ens har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022, men jag skulle inte ens anse att chanserna för detta är så dåliga baserat på de första intrycken. Särskilt eftersom den stora katten klarar balansgången mellan långdistans- och terrängkörning, som en touring enduro alltid måste klara av, riktigt bra, mer i den ena eller andra riktningen beroende på vilken modell som väljs.

Motor med högt vridmoment

högkvalitativt elektronikpaket

semi-aktiv chassistyrning

påkostad standardutrustning

långfärdskomfort

utmärkt vind- och väderskydd

smidighet

bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än föregångarmodellen

Mindre lastförändringar på Explorer-modellerna

Assistans för döda vinkeln inte tillgänglig för Pro-modellerna

Högt förarsäte begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Inget kraftpaket, men alltid självsäker, alltid snabb. Och dessutom ett mycket harmoniskt helhetspaket som inte har några märkbara negativa avvikelser. Allt fungerar bra. Och det är mycket bra.

Kraftfull motor

trevligt, bekvämt chassi

terrängbeständig

bra design.

Osportigt bromssystem

relativt hög vikt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 och en Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser med 69 dagar jämfört med 117 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT Explorer och 5 för Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT Explorer publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 900 visningar för den första granskningen av Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser som publicerades den 2010-05-31.

Pris Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG