Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Överblick - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022 är en chopper/cruiser motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm. Motoreffekten är 46 hk och vridmomentet är 44,6 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. Den har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 471 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakfjädringen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62 grader. Bihänget är 110 mm.

Frambromsen är enkel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 16 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 16 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 690 mm. Tjänstevikten med ABS är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 11,2 liter. Motorcykeln har en räckvidd på 302 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 3,7 l/100 km.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NC750X DCT 2021 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 77 mm och en takt på 80 mm. Motoreffekten är 59 hk och vridmomentet är 69 Nm. Precis som Honda CMX500 Rebel har den elektriskt pådrag och använder en kedjetransmission. Den har också två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är dock större, 745 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 27 grader. Bihänget är 110 mm.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Frambromsen är enkel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1535 mm och säteshöjden är 800 mm. Tjänstevikten med ABS är 224 kg och bränsletankskapaciteten är 14,1 liter. Motorcykeln har en räckvidd på 402 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 3,5 l/100 km.

Honda CMX500 Rebel 2022 har fördelarna med kompakta mått, tillräcklig kraft, roliga köregenskaper och ett coolt utseende. Nackdelarna inkluderar en svår att läsa display och en något karaktärslös motor.

Honda NC750X DCT 2021 har fördelarna med att vara mycket lätt att hantera, ha låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, ha 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, ha en DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen och acceptabla bromsar. Nackdelarna inkluderar en icke-justerbar vindruta och endast en skivbroms fram.

Tekniska specifikationer Honda CMX500 Rebel 2022 jämför med Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda NC750X DCT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt66.8 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt46 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypAutomatisk, Dubbel koppling, Växelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang110 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,210 mm
BreddBredd820 mmBredd846 mm
HöjdHöjd1,094 mmHöjd1,330 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)224 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
IntervallIntervall302 kmIntervall402 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp85 g/kmKombinerade CO2-utsläpp82 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare den låga vikten och de kompakta hjulmåtten är det en fröjd att köra på landsvägar och den kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!

kompakta mått

tillräcklig kraft

roliga köregenskaper

coolt utseende

Displayen är svår att läsa, motorn är något karaktärslös

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

Mycket lätt att hantera, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast en skivbroms fram

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750X DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CMX500 Rebel 2022 och en Honda NC750X DCT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NC750X DCT 2021 cirka 31% högre. Jämfört med Honda NC750X DCT 2021 finns det flera Honda CMX500 Rebel 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X DCT med 75 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda CMX500 Rebel. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Honda CMX500 Rebel och 8 för Honda NC750X DCT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CMX500 Rebel publicerades den 2017-04-03 och har nu visats mer än 150 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X DCT som publicerades den 2019-01-16.

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG