BMW S 1000 RR 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

BMW S 1000 RR 2017 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motorvolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49.7 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar ger denna motorcykel en kraftfull prestanda. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 190 mm. Hjulbasen är 1438 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

Suzuki GSX-R 1000 2015 är också en supersportmotorcykel med en radmotor och en motorvolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 74,5 mm och en takt på 57,3 mm, vilket ger en motoreffekt på 185 hk och ett vridmoment på 116,7 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,8 och fyra cylindrar erbjuder denna motorcykel också en imponerande prestanda. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 190 mm. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 205 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017 har fördelarna med att kunna utrustas med komplett elektronisk utrustning på begäran och erbjuder alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet. Dess kraftfulla motor är både kraftfull och lätt att kontrollera, och den erbjuder en bekväm sittposition även för längre förare. Dess fjädring är bra både på vägen och på bandagar.

Suzuki GSX-R 1000 2015 har fördelen av sofistikerad teknik och stor erfarenhet från många års framgångsrik racing. Den erbjuder också ett brett utbud av tillbehör för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2017 är att bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning och att körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dessutom kan den upplevas som grå trots att den tekniskt sett ligger i framkant.

Suzuki GSX-R 1000 2015 har nackdelen av att vara en grå modell och ha föråldrad elektronik.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2015

BMW S 1000 RR 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter74.5 mm
TaktTakt49.7 mmTakt57.3 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt185 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment116.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,045 mm
BreddBredd826 mmBredd705 mm
HjulbasHjulbas1,438 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en Suzuki GSX-R 1000 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 83 dagar jämfört med 96 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen