Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2017 är en naken motorcykel med en smidig motor, lekfulla köregenskaper och ett bra chassi. Den har en V-twin-motor med en effekt på 76 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Motorn är kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Bränslesystemet är injektion och det finns två cylindrar. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13,8 l.

Suzuki SV650X 2018 är också en naken motorcykel med en smidig, livlig och karismatisk V2-motor. Den har samma effekt och vridmoment som 2017-modellen, vilket är 76 hk och 64 Nm. Motorn är också kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Bränslesystemet är injektion och det finns två cylindrar. Fram- och bakfjädringen är densamma som på 2017-modellen, med en teleskopgaffel och en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna är också desamma som på 2017-modellen, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13,8 l.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Trots att båda modellerna har samma tekniska specifikationer och fördelar, finns det några skillnader. Suzuki SV650X 2018 har en smidig, livlig och karismatisk V2-motor, vilket ger den en extra dimension av kraft och prestanda. Den har också en enkel hantering och är lätt att köra trots sitt låga styre. Körställningen är bekväm med en låg sadelhöjd. Dessutom har den framgångsrika utväxlingar och en låg vikt.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Å andra sidan har Suzuki SV 650 2017 en nackdel med en för svag broms. Suzuki SV650X 2018 har också några nackdelar, inklusive ett oansenligt utseende och avgasutseende. Teleskopgaffeln är också för mjuk och det finns ingen anti-hopp-koppling.

Sammanfattningsvis är både Suzuki SV 650 2017 och Suzuki SV650X 2018 nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer och fördelar. Skillnaderna ligger i den extra kraft och prestanda som Suzuki SV650X 2018 erbjuder, samt dess bekväma körställning och låga vikt. Nackdelarna inkluderar en för svag broms på Suzuki SV 650 2017 och ett oansenligt utseende, avgasutseende, för mjuk teleskopgaffel och ingen anti-hopp-koppling på Suzuki SV650X 2018.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2017 jämför med Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV650X 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt62.6 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt76 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment8,100 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter290 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,130 mm
BreddBredd760 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet13.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro är på modet, retro är coolt. Det har även folket på Suzuki insett, och även om de inte lanserar så många nya produkter på marknaden 2018 har de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpan, lacken, sidopanelen, sadeln och de låga styrändarna räcker för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan endast justeras bak när det gäller fjäderförspänning, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.

Smidig, livlig och karismatisk V2-motor

enkel hantering, lätt att köra trots lågt styre

bekväm körställning med låg sadelhöjd

framgångsrika utväxlingar

låg vikt

Oansenligt utseende

avgasutseende

teleskopgaffel för mjuk

ingen anti-hopp-koppling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Suzuki SV650X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2017 och en Suzuki SV650X 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 112 dagar jämfört med 178 dagar för en Suzuki SV650X. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 5 för Suzuki SV650X ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 800 visningar för den första granskningen av Suzuki SV650X som publicerades den 2017-11-07.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV650X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG