KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023 och Yamaha MT-09 SP 2021 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. KTM 890 Duke R har en något kraftfullare motor med 121 hk och 99 Nm vridmoment jämfört med Yamaha MT-09 SP:s 119 hk och 93 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har en radmotor med injektionssystem och flytande kylning.

För fjädring och upphängning har KTM 890 Duke R en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning med enkel stötdämpare bak. Yamaha MT-09 SP har en Kayaba-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning med enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för förspänning, men Yamaha MT-09 SP har även justeringar för kompression och återstudsning.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

När det gäller chassi har KTM 890 Duke R en krom-molybdenram medan Yamaha MT-09 SP har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter. KTM 890 Duke R har en hjulbas på 1482 mm och en sits på 834 mm, medan Yamaha MT-09 SP har en hjulbas på 1430 mm och en sits på 825 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14 liter och liknande hjulstorlekar.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både KTM 890 Duke R och Yamaha MT-09 SP ABS och kurvtagnings-ABS. KTM 890 Duke R har även elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem som tillval. Yamaha MT-09 SP har även snabbväxlare och antiframhjulsslyftning.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Båda motorcyklarna har LED-strålkastare och TFT-display som standardutrustning. KTM 890 Duke R har anslutningsbarhet som ytterligare utrustning, medan Yamaha MT-09 SP har ett högkvalitativt utförande och kärleksfulla detaljer.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke R 2023 en kraftfullare motor och mer avancerade elektroniska funktioner som tillval. Den har en sportig sittställning och högkvalitativ justerbar fjädring. Yamaha MT-09 SP 2021 har en bekväm sittställning och väl avstämt chassi. Den har även en utmärkt avstämd motor och bra acceleration. Nackdelarna med KTM 890 Duke R är att sittpositionen kan vara mer krävande och grundinställningen kanske inte passar alla. Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP är ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall295 kmIntervall280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller96 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en Yamaha MT-09 SP 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 13% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG