Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 och Yamaha Tenere 700 2023 är båda populära enduro-motorcyklar med imponerande tekniska specifikationer. Africa Twin har en större motor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Tenere 700 har en mindre motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 65,6 mm, vilket ger en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm.

Båda motorcyklarna har en elektrisk drivlina och använder en kedjedriven transmission. De har också liknande upphängningssystem, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. Africa Twin har en slaglängd på 230 mm fram och 220 mm bak, medan Tenere 700 har en slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak.

När det gäller chassit har båda motorcyklarna en dubbel vagga-ramtyp. De har också liknande bromssystem med dubbla skivor fram. Africa Twin har dock fler avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Tenere 700 har endast ABS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. Africa Twin har en hjulbas på 1574 mm och en säteshöjd på 850 mm, medan Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm. Africa Twin har också en något högre tjänstevikt på 226 kg, jämfört med Tenere 700:s 204 kg.

Båda motorcyklarna har LED-strålkastare och TFT-display. Africa Twin har också Bluetooth och anslutningsbarhet, medan Tenere 700 inte har dessa funktioner.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

När det gäller fördelar har Africa Twin en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en bra ergonomi. Den är också lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är bra för terrängkörning. Tenere 700 har en mycket robust och pålitlig design, sportigt och elegant utseende, lekfullt körbeteende och en otroligt sportig och rolig motor. Den har också bra terrängegenskaper och ergonomi.

När det gäller nackdelar har Africa Twin en elektronik som inte är särskilt tydlig och intuitiv, inte särskilt robusta handskydd för terrängkörning och en vindruta som ger ett hanterbart skydd. Dess ergonomi är heller inte idealisk för upprätt körning. Tenere 700 är inte särskilt bekväm på längre turer, bromsarna känns lite slappa på asfalt och har en kort utrustningslista när det gäller elektronik. Dess driftkoncept med det krångliga hjulet mottogs inte väl under testet.

Sammanfattningsvis är både Honda CRF1100L Africa Twin 2022 och Yamaha Tenere 700 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jämför med Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,365 mm
BreddBredd960 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,395 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,574 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet16 l
IntervallIntervall383 kmIntervall372 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 är en touring enduro, som framför allt uppfyller den andra delen av sitt generiska namn på ett lysande sätt. Den japanska motorcykeln är en kraft i terrängen. Men den fungerar också tillfredsställande som ett touringfordon. Chassit är tillräckligt bekvämt, vindskyddet finns där. Sätet är lite för spartanskt, men motorn är idealisk för långa resor. Tenere erbjuder tillräckligt med utrymme och kraft för två, och chassit har också tillräckligt med reserver för den extra lasten. Bromsarna överbelastas dock av den extra vikten i vissa körsituationer. Men så länge du inte lämnar det mysiga touringläget, gör Yamaha Tenere 700 också två personer lyckliga.

Mycket bekväm motor vid kontinuerlig drift

avslappnad körställning

Vindskydd tillgängligt

Fjädring tillräckligt bekväm

Motorn har tillräcklig kraft även med två förare

Tillräckligt med utrymme för en genomsnittlig förare

Ingen "ABS-OFF"-knapp längre tillgänglig

Irriterande menyhantering

Något ryckig gasrespons

Bromsarna överbelastade i vissa situationer med två förare

Sätet är obekvämt i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 och en Yamaha Tenere 700 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 27% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2023 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 74. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 55 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen