Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 är utrustad med en karaktärsfull trecylindrig motor som ger en imponerande effekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har också en bekväm fjädring med Showa-upphängning både fram och bak, vilket ger en smidig och kontrollerad körning även i terräng. Dessutom har den en stålram och en lutningsvinkel på 65,6 grader, vilket gör den stabil och kapabel att hantera olika typer av terräng.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och den har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en imponerande hjulbas på 1551 mm och en torrvikt på 201 kg, vilket ger den stabilitet och balans även vid högre hastigheter. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 20 liter, vilket gör den lämplig för längre resor.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

När det gäller utrustning har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display som ger tydlig och lättläst information. Dessutom har den uppvärmda säten för både förare och passagerare, vilket är en lyxig funktion för kalla klimatförhållanden.

Å andra sidan har KTM 890 Adventure R 2023 en kraftfull tvåcylindrig motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har också en WP-upphängning både fram och bak, vilket ger en smidig och responsiv körning. Dessutom har den en krom-molybdenram och en lutningsvinkel på 63,7 grader, vilket gör den lämplig för terrängkörning.

Precis som Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 har KTM 890 Adventure R 2023 dubbla skivbromsar och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en hjulbas på 1528 mm och en torrvikt på 196 kg, vilket ger den stabilitet och smidighet.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

När det gäller utrustning har KTM 890 Adventure R 2023 anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Den har också en standard sittbänk med ganska hård stoppning, vilket kan vara obekvämt för långa resor. Sitthöjden är också utmanande för små förare. Dessutom har den funktioner som Quickshifter+ till extra kostnad, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare.

Sammanfattningsvis har både Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 och KTM 890 Adventure R 2023 sina egna unika fördelar och nackdelar. Triumph-modellen erbjuder en karaktärsfull motor och en överdådig standardutrustning, medan KTM-modellen har en chassi som lämpar sig för terrängkörning och smidiga köregenskaper. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 jämför med KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt61.9 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel63.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)201 kgTorrvikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Karaktärsfull trecylindrig motor

väsentligt förbättrad terrängegenskap

bekväma fjädringselement

Snabbväxlare med blipper som standard

överdådig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

kapacitet för långa sträckor

Handskyddet är inte särskilt robust för användning i terräng

Strömbrytare på vänster styrhandtag

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Standard sittbänk med ganska hård stoppning

Sitthöjden är utmanande för små förare

användbara funktioner som Quickshifter+ till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 och en KTM 890 Adventure R 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 890 Adventure R 2023 finns det färre Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 53. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 65 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Triumph Tiger 900 Rally Pro och 10 för KTM 890 Adventure R ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure R som publicerades den 2020-10-06.

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG