Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Motorn har en slagvolym på 675 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre fjädringen också kommer från Kayaba och kan justeras för kompression och återstudsning. Ramtypen är Twin Tube och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17,4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 890 Duke R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 121 hk. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är större än Triumph Street Triple 675 R, med 890 cm3. Precis som Triumph Street Triple 675 R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framfjädringen, men den kommer från WP. Den bakre fjädringen är också från WP, men kan endast justeras för förspänning. Chassitypen är rörformig och bromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Triumph Street Triple 675 R, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre än Triumph Street Triple 675 R, med 1482 mm, och säteshöjden är högre, med 834 mm. Bränsletanken har en mindre kapacitet på 14 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013 har fördelar som ett fast och lekfullt chassi, smidighet, låg vikt, kraftfulla bromsar och erbjuder komfort. KTM 890 Duke R 2020 har fördelar som ett bra elektronikpaket, högkvalitativa bromsar, ett omfattande justerbart chassi, en livlig motor och lekfulla köregenskaper.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013 har en nackdel med att bromsarna kan vara något brutala mot slutet. KTM 890 Duke R 2020 har en nackdel med att den kan ha något nervösa tendenser och kräver en avslappnad sittställning.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2013 jämför med KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 890 Duke R 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt52.3 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt121 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.

Fast, lekfullt chassi

smidig

låg vikt

kraftfulla bromsar

komfort erbjuds.

Brake-ansökan något brutal mot slutet.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2013 och en KTM 890 Duke R 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen