Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har en överlägsen motor jämfört med Triumph Tiger 800 XC 2014. Med en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 61,9 mm, har den en motoreffekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Detta ger en kraftfull prestanda och snabb acceleration. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 en något mindre motor med en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Trots att den har något mindre kraft, erbjuder den fortfarande en livlig och responsiv körning.

Båda motorcyklarna har en radmotor med tre cylindrar och en kedjedriven transmission. De har också liknande rörformiga stålramar och upp-och-nedvända teleskopgafflar som främre upphängning. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har Marzocchi-gafflar både fram och bak, medan Triumph Tiger 800 XC 2014 har Showa-gafflar. Båda modellerna har också Brembo-frambromsar, men Triumph Tiger 800 XC 2014 har Nissin-frambromsar.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

När det gäller dimensioner och vikt har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en hjulbas på 1556 mm och en säteshöjd på 810 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 20 liter. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 en något kortare hjulbas på 1545 mm och en högre säteshöjd på 845 mm. Den har en något mindre bränsletankskapacitet på 19 liter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har några fördelar jämfört med Triumph Tiger 800 XC 2014. Den har en mer tillgänglig och överlägsen motor, bekväm ergonomi och ett omfattande elektronikpaket. Den har också bra vindskydd och är mycket bekväm för både föraren och passageraren. Dessutom har den en toppmodern quickshifter.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 några fördelar. Den har en livlig motor och ett sportigt men ändå bekvämt chassi. Den är också lätt att hantera och har många praktiska fördelar. Dessutom erbjuder den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en fjädring som kan vara för mjuk för sportiga förare. Dessutom kan små motorvibrationer märkas på motorvägen. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XC 2014 en mer spartansk utrustning och omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände. Dessutom är vind- och väderskyddet inte lika bra som på Triumph Tiger 900 GT Pro 2021.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt61.9 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd930 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro är en mycket bra touringmotorcykel, så länge du inte har alltför bråttom. Den är överdådigt utrustad, har alla tänkbara elektroniska funktioner, extremt trevlig ergonomi och en välbalanserad trecylindrig motor med lågt underhållsbehov. Den är inriktad på komfort över hela linjen. Andra är bättre på att gasa runt hörnen, den brittiska damen föredrar att kryssa fram på ett avslappnat sätt. Varför överanstränga det mjuka chassit när du istället kan njuta av det övre vindskyddet och andas in det omgivande landskapet.

Tillgänglig, överlägsen motor

Mycket mysig ergonomi

Omfattande elektronikpaket

Bra vindskydd

Också mycket bekvämt för passageraren (sätesvärme!)

Top quickshifter

Fjädringen är för mjuk för sportiga förare

små motorvibrationer märks på motorvägen

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 800 XC

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 och en Triumph Tiger 800 XC 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC med 48 dagar jämfört med 109 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 900 GT Pro och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG