Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019 har en smidig motor och erbjuder enkel körglädje. Den har också en fullständig komfortutrustning och sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge. Motorcykeln är också bra att köra i terräng och har möjlighet att avaktivera både traction control och ABS. Nackdelarna med denna modell är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och att priset är högt.

Triumph Tiger 800 XCx 2015 har en fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig att köra. Den är enkel att hantera men aldrig tråkig. Nackdelarna med denna modell är att vissa enskilda detaljer ser lite för billiga ut.

Båda modellerna har samma motor och drivlina, med en radmotor med en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm. De har också samma motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Båda har också en kedjedriven transmission och tre cylindrar med en slagvolym på 799 cm3.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

I fråga om upphängning har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fronten, märkt WP, med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Båda har också en bakre upphängning, även den märkt WP, men med olika justeringsmöjligheter. XCx 2015 kan justeras för både kompression och återstudsning, medan XCA 2019 endast kan justeras för förspänning.

Chassit är också liknande, med en stålram av rörformig typ för båda modellerna. Båda har också 21-tums framhjul och 17-tums bakhjul, med en bredd på bakhjulet på 150 mm. Hjulbasen är också densamma, med 1545 mm för båda modellerna. Säteshöjden skiljer sig dock något, med 840 mm för XCA 2019 och 845 mm för XCx 2015.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem, inklusive antispinnsystem. XCx 2015 har också olika körlägen, medan XCA 2019 har ytterligare fördelar som full komfortutrustning och möjligheten att avaktivera både traction control och ABS.

Slutligen har båda modellerna en bränsletankskapacitet på 19 liter.

Sammanfattningsvis är Triumph Tiger 800 XCA 2019 en mer avancerad och komfortabel modell med fler funktioner och möjligheter att anpassa körningen. Å andra sidan erbjuder Triumph Tiger 800 XCx 2015 en fantastisk motor och en rolig körupplevelse till ett något lägre pris.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2019 jämför med Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt61.9 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,050 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,215 mm
BreddBredd865 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx har precis rätt storlek för att vara en universell talang. Mittpunkten är definitivt motorn. Den är livlig, frivarvig, kraftfull och låter lite vågad. Ändå är den alltid bekväm och lätt att köra. Resten av motorcykeln är på samma nivå.

fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig

enkel att köra men aldrig tråkig

Enskilda detaljer ser lite för billiga ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 800 XCx

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2019 och en Triumph Tiger 800 XCx 2015. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCx med 52 dagar jämfört med 143 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 10 för Triumph Tiger 800 XCx ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCx som publicerades den 2014-11-05.

Pris Triumph Tiger 800 XCA

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XCx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen