MV Agusta F3 675 2013 vs. Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Överblick - MV Agusta F3 675 2013 vs Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2013 är en mångsidig motorcykel som fungerar både som en stadscykel och en racercykel. Den har en sofistikerad ljudprofil som ger en imponerande upplevelse för föraren.

Honda CBR650R 2021 har en robust fyrcylindrig motor som ger en kraftfull prestanda. Dess bekväma sittposition gör den idealisk för långa körsträckor. Chassit har förbättrats för 2021, vilket ger en ännu bättre körupplevelse. Dessutom har den en snygg och modern design som ger den ett coolt utseende. Den är också enkel att använda och passar både erfarna och nya förare.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013 har dock vissa nackdelar. Motorn kan vara problematisk och kräva mer underhåll än andra modeller. Dessutom kan bromsarna vara aggressiva och kräva extra försiktighet vid inbromsning.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Å andra sidan har Honda CBR650R 2021 också vissa nackdelar. Motorn kan kännas trög under 8 000 rpm, vilket kan vara en nackdel för förare som föredrar snabb acceleration. Dessutom kan LC-displayen se utdaterad ut jämfört med mer moderna digitala instrumentpaneler.

Sammanfattningsvis erbjuder MV Agusta F3 675 2013 en mångsidig körupplevelse med sofistikerat ljud, medan Honda CBR650R 2021 erbjuder en kraftfull prestanda, bekväm sittposition och förbättrad design. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer MV Agusta F3 675 2013 jämför med Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2013
Honda CBR650R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt45.9 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt126 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment71 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,600 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,060 mmLängd2,120 mm
BreddBredd725 mmBredd750 mm
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd812 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Om du kan ta med dig något positivt från den här helt misslyckade motoruppsättningen, så är det att du kan uppleva hur det kändes att köra en sportig motorcykel på den gamla goda tiden. Men jag tror inte att det var en så bra tid.

Både en stads- och en racercykel

sofistikerat ljud

problematisk motor

aggressiva bromsar.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med förra årets modell: den alltför bekväma fjädringen. Den nya Showa-gaffeln ger sportmotorcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Du bör dock inte förvänta dig en fullblods supersportcykel, utan en väggående sportcykel som är lämplig för vardagsbruk, där du kan uppleva mycket kul i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Robust fyrcylindrig motor

bekväm sittposition

förbättrat chassi för 2021

coolt utseende

enkel att använda

Motorn går trögt under 8 000 rpm

LC-displayen ser nu utdaterad ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta F3 675 vs Honda CBR650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta F3 675 2013 och en Honda CBR650R 2021. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 81 dagar jämfört med 96 dagar för en MV Agusta F3 675. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för MV Agusta F3 675 och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av MV Agusta F3 675 publicerades den 2010-11-07 och har nu visats mer än 8 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris MV Agusta F3 675

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG