Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Moto Guzzi V85 TT 2019
KTM 790 Adventure R 2020
Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs KTM 790 Adventure R 2020
Moto Guzzi V85 TT 2019 är en bekväm och förlåtande enduro-motorcykel med en V2-motor som ger en trevlig körupplevelse. Motorn har en trevlig ljudprofil och ger tillräckligt med kraft med sina 80 hk och 80 Nm vridmoment. Den elektriska pådraget och kardantransmissionen gör den enkel att hantera och underhålla.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 170 mm. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och en justerbar stötdämpare med en slaglängd på 170 mm. Ramen är tillverkad av stål och ger stabilitet och styvhet.
Bromssystemet består av dubbla skivor fram för bra retardationsbromsning. Moto Guzzi V85 TT 2019 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Moto Guzzi V85 TT 2019 inkluderar en 19-tums diameter framhjul, 150 mm bredd på bakhjulet och en 17-tums diameter på bakhjulet. Säteshöjden är 830 mm och den torra vikten (med ABS) är 208 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 21 liter.
Moto Guzzi V85 TT 2019
KTM 790 Adventure R 2020 är en enduro-motorcykel med hög kvalitet på chassit, vilket gör den lämplig för en mängd olika användningsområden. Motorn är en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm. Den ger 95 hk och 88 Nm vridmoment, vilket ger utmärkt gångkultur och tillräckligt med kraft. Precis som Moto Guzzi V85 TT 2019 har den elektriskt pådrag och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och en justerbar stötdämpare med en slaglängd på 240 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och ger stabilitet och hållbarhet.
Bromssystemet består av dubbla skivor fram för bra retardationsbromsning. Måtten och vikterna på KTM 790 Adventure R 2020 inkluderar en 21-tums diameter framhjul, 150 mm bredd på bakhjulet och en 18-tums diameter på bakhjulet. Säteshöjden är 880 mm och den torra vikten (med ABS) är 189 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.
KTM 790 Adventure R 2020
När det gäller fördelarna med Moto Guzzi V85 TT 2019 kan nämnas att den har en mysig och förlåtande V2-motor med bra ljud. Den har också bra retardationsbromsar och en mycket ikonisk och vacker exteriör. Dessutom är den lämplig för lätt terräng och har en lättskött kardandrift.
Fördelarna med KTM 790 Adventure R 2020 inkluderar hög kvalitet på chassit, vilket ger en bred användning. Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Den har också en lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket. Trots sitt radikala chassi är den stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på vägen.
När det gäller nackdelarna med Moto Guzzi V85 TT 2019 kan nämnas att vissa redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda. Den är också olämplig för tuffare terrängbanor och kan vara svår för längre förare att köra i stående position.
Nackdelarna med KTM 790 Adventure R 2020 inkluderar att quickshift inte är standard och att indikatorbrytaren kan vara något krånglig. Sätet kan också vara något mer obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2019 jämför med KTM 790 Adventure R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V85 TT 2019
Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.
KTM 790 Adventure R 2020
Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs KTM 790 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V85 TT 2019 och en KTM 790 Adventure R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2020 cirka 12% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2020 finns det flera Moto Guzzi V85 TT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V85 TT med 87 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Moto Guzzi V85 TT och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT publicerades den 2017-11-27 och har nu visats mer än 73 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.
