BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Överblick - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

BMW M 1000 R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är den välutrustad för att leverera imponerande prestanda.

För upphängningen har BMW M 1000 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, båda med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Bromsarna fram består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar som använder sig av radiell teknik.

BMW M 1000 R är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Den har en slagvolym på 955 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Med sina två cylindrar och flytande kylning erbjuder den en annorlunda men lika imponerande körupplevelse.

Precis som BMW M 1000 R har Ducati Streetfighter V2 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, båda med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram. Bromsarna fram består också av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, men de använder sig av både radiell och Monoblock-teknik.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 är utrustad med förarassistanssystem som inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och otrolig manövrerbarhet. Dess standardfarthållare och uppvärmda handtag är också fördelaktiga för landsvägskörning. Nackdelen är det höga priset.

Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelar som en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende. Dess sportiga och tillgängliga sittposition är också en fördel. Nackdelarna är avsaknaden av en bränslemätare, motorns ryck vid låga varvtal och värmeutvecklingen under förarsätet.

Tekniska specifikationer BMW M 1000 R 2023 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt49.7 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt210 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang96.3 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall257 kmIntervall283 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp149 g/kmKombinerade CO2-utsläpp139 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 R 2023 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 48% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre BMW M 1000 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 68 dagar för en Ducati Streetfighter V2. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för BMW M 1000 R och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av BMW M 1000 R publicerades den 2022-10-11 och har nu visats mer än 51 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG