Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en slagvolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Motorcykeln har en stabil väghållning och smidig motorgång, vilket gör den perfekt för stadstrafik. Bromsarna är fint kontrollerbara och ger bra stoppkraft. Vid låga varvtal är motorljudet återhållsamt, men vid ca 6000 rpm ger den en imponerande slagkraft. Den är också stabil vid motorvägsfarter. En nackdel med Z900 är att den kan vara ganska liten för långa personer och den har en relativt hög vikt på 210 kg, vilket påverkar accelerationen negativt.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW F 900 R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något högre motoreffekt på 105 hk och en slagvolym på 895 cm3. Precis som Z900 har den en stabil väghållning och en smidig motorgång. Bromsarna är också utan anmärkning och ger bra stoppkraft. En fördel med F 900 R är dess enkla hantering och höga stabilitet. Chassit ger en fin respons och motorcykeln har en aktiv, men ändå uthärdlig sittposition. Den har också en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan. En nackdel med F 900 R är att den har en relativt liten tank på endast 13 liter, vilket kan begränsa räckvidden. Motorn kan också vara modig och kräva lite mer erfarenhet och färdigheter från föraren.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Sammanfattningsvis har både Kawasaki Z900 70kW 2018 och BMW F 900 R 2020 sina fördelar och nackdelar. Z900 har en imponerande motoreffekt och smidig motorgång, medan F 900 R har en enkel hantering och hög stabilitet. Båda motorcyklarna har bra bromsar och en stabil väghållning. Nackdelarna inkluderar Z900:s relativt höga vikt och F 900 R:s mindre tankkapacitet. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 70kW 2018 jämför med BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt56 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment91.2 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang105 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,140 mm
BreddBredd820 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 är en toppmotorcykel på instegsnivå. Mycket smidig motor, bra bromsar och massor av inställningsmöjligheter på chassi och spakar. Accelerationen kan vara för bra för fartjunkies, men precis lagom för att lära sig. Avsaknaden av elektroniska gimmicks, körlägen och traction control är inte heller ett problem, men gör Z900 till en bra cykel för att lära sig grunderna i tvåhjulig förflyttning. En högkvalitativ purist, en riktig motorcykel, även med bara 48 hk!

Smidig motor med slagkraft vid ca 6000 rpm

fint kontrollerbara bromsar

smidig motorgång perfekt för stadstrafik

typiskt 4-cylindrigt skrik, men mycket återhållsamt vid låga varvtal

stabil vid motorvägsfarter

bra väghållning

Ganska liten för långa personer

ganska hög vikt på 210 kg

acceleration vid 48 hk ganska dålig på grund av vikten

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 70kW vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 70kW 2018 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2020 cirka 11% högre. En Kawasaki Z900 70kW 2018 upplever en förlust på 2 720 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK för en BMW F 900 R 2020. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det färre Kawasaki Z900 70kW 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 194 dagar för en Kawasaki Z900 70kW. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Kawasaki Z900 70kW och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 70kW publicerades den 2018-11-23 och har nu visats mer än 104 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG