KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull och högvarvig radmotor. Dess motor har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kedja. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3 levererar denna motorcykel imponerande prestanda.
När det gäller fjädring har KTM 790 Adventure 2023 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP på framsidan och en svängarm med enkel stötdämpare från WP på baksidan. Båda har en slaglängd på 200 mm, och bakdämparen kan justeras förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 64,1 grader och en bihang på 107,8 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
KTM 790 Adventure 2023 har en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter och motorcykeln har en imponerande räckvidd på 476 km. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 4,2 l/100 km. När det gäller utrustning har den anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 är också en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Dess motor har en håldiameter på 84 mm och en takt på 70 mm, vilket ger en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kedja. Precis som KTM 790 Adventure 2023 har denna motorcykel två cylindrar och en slagvolym på 776 cm3.
KTM 790 Adventure 2023
Fjädringen på Suzuki V-Strom 800DE 2023 består av en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa på framsidan och en svängarm med enkel stötdämpare från Showa på baksidan. Båda har en slaglängd på 220 mm, och bakdämparen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62 grader och en bihang på 114 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 har en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än KTM 790 Adventure 2023 med 1570 mm och säteshöjden är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter och motorcykeln har en räckvidd på 454 km. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 4,4 l/100 km. När det gäller utrustning har den LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.
KTM 790 Adventure 2023 har fördelen av en högvarvig motor med imponerande kraft och låg bränsleförbrukning. Den har också utmärkt traktionskontroll, effektivt vindskydd med många inställningsmöjligheter, logiska reglage och smidig hantering. Bromsarna är effektiva och ergonomin är bekväm på vägen. Dessutom är kopplingen lätt att modulera.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023 har fördelen av en kraftfull motor med bra prestanda. Dess fjädring är fullt justerbar och den har enkla och smarta elektroniska funktioner. Dessutom har den en snabbväxel upp/ner som standard och en dynamisk design i coola färger.
När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure 2023 en sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad. Dess fjädringens justeringsområde är inte lika brett som på Suzuki V-Strom 800DE 2023 och styrets position är för låg i terräng.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 har nackdelen av en spetsig knävinkel för förare med långa ben och fotstöden släpar tidigt. Vindrutan kan endast justeras med verktyg och motorcykeln är tyngre än många konkurrenter.
Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2023 och Suzuki V-Strom 800DE 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 790 Adventure 2023 har en kraftfullare motor och en smidigare hantering, medan Suzuki V-Strom 800DE 2023 har en mer justerbar fjädring och en snabbväxel upp/ner som standard. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och imponerande bränsleeffektivitet. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 800DE
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en Suzuki V-Strom 800DE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 4% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 800DE 2023 finns det färre KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 132. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 72 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 16 för Suzuki V-Strom 800DE ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 600 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE som publicerades den 2022-11-08.
