KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2023 är utrustad med en imponerande högvarvig motor som ger kraftfull prestanda. Dess låga bränsleförbrukning gör den till en ekonomiskt fördelaktig motorcykel. Dess traktionskontroll är också mycket effektiv och ger föraren en säker körupplevelse. Vindskyddet är väl utformat och kan justeras på olika sätt för att passa förarens preferenser. Reglagen är logiskt placerade och lätt att använda. Motorcykeln har också en smidig hantering och exakt styrning. Bromsarna är effektiva och ger en pålitlig stoppning. Ergonomin är bekväm under körning på vägen och kopplingen är lätt att använda och modulera.

Å andra sidan har Honda XL750 Transalp 2023 en tillgänglig och rolig motor. Den är väl lämpad för både små och långa förare och har en bra balans mellan pris och prestanda. Motorcykeln är lätt och enkel att hantera i alla situationer. Dess bränsleförbrukning är också låg, vilket är fördelaktigt för förare som vill spara pengar på bränsle.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure 2023 vissa begränsningar. Till exempel är den sportiga Quickshifter+ endast tillgänglig som extrautrustning, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess fjädring har också ett begränsat justeringsområde, vilket kan påverka körupplevelsen i vissa terrängförhållanden. Styrets position är också för låg i terrängkörning, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 har också sina nackdelar. Till exempel saknar den en farthållare, även som tillbehör, vilket kan vara en nackdel för förare som föredrar att använda denna funktion. Vissa komponenter är trimmade för komfort och kan nå sina gränser i tuffare förhållanden. Dess toppklassiga snabbväxel är endast tillgänglig som tillval, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Motorcykeln har också en relativt liten frigång för lutningsvinkel, vilket kan begränsa dess prestanda i vissa situationer. Dess elektronik är mycket noggrant avstämd, vilket kan vara en nackdel för förare som föredrar mer flexibilitet och anpassningsförmåga.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Adventure 2023 en imponerande motorcykel med kraftfull prestanda och låg bränsleförbrukning. Dess hantering och bromsar är effektiva, och dess ergonomi är bekväm på vägen. Å andra sidan erbjuder Honda XL750 Transalp 2023 en tillgänglig och rolig motorcykel med låg vikt och enkel hantering. Dess bränsleförbrukning är också låg. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt65.7 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang107.8 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16.9 l
IntervallIntervall476 kmIntervall393 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Honda XL750 Transalp

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en Honda XL750 Transalp 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Honda XL750 Transalp 2023 finns det färre KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 72 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 15 för Honda XL750 Transalp ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda XL750 Transalp som publicerades den 2022-09-08.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH