Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009 är en supermoto-motorcykel med en motoreffekt på 90 hk och ett vridmoment på 102,9 Nm. Den har en flytande kylning och drivs av en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1078 cm3. Framfjädringen är tillverkad av Sachs, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm, även den tillverkad av Sachs. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Bromsarna på framhjulet är fyra kolvar, radiella och tillverkade av Brembo. Hjulen har en diameter på 17 tum både fram och bak, medan hjulbasen är 1455 mm. Säteshöjden är 845 mm och bränsletanken har en kapacitet på 12,4 l.

Ducati Monster SP 2023 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Precis som Hypermotard 1100 har den en flytande kylning och drivs av en tvåcylindrig motor, men med en mindre slagvolym på 937 cm3. Framfjädringen är tillverkad av Öhlins och den bakre upphängningen har en svängarm, också tillverkad av Öhlins. Ramen är tillverkad av aluminium och har en aktiv motor. Bromsarna på framhjulet är fyra kolvar, radiella och monoblock, tillverkade av Brembo. Hjulstorleken är 17 tum både fram och bak, medan hjulbasen är något längre än Hypermotard 1100, 1472 mm. Säteshöjden är lägre, 810 mm, och bränsletanken har en kapacitet på 14 l.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

När det gäller fördelarna med Hypermotard 1100 2009 kan nämnas att den har en automatisk koppling, vilket är ett genialt system som är mycket positivt, särskilt i trånga och slingriga passager. Den har också en sportig körstil.

Ducati Monster SP 2023 har flera fördelar att erbjuda. För det första har den en livlig motor med högt vridmoment, vilket ger en imponerande acceleration. Den har också en finstämd Öhlins-fjädring som ger en bekväm och kontrollerbar körupplevelse. Bromsarna är kraftfulla och välkontrollerbara, tack vare Brembo Stylema-systemet. Dessutom har den ett trevligt ljud från Termignoni-avgasröret och en sportig ergonomi som gör att föraren kan känna sig bekväm och i kontroll. Slutligen har den också en bra snabbväxel, vilket gör att växlingarna går smidigt och snabbt.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

När det gäller nackdelarna med Hypermotard 1100 2009 kan nämnas att den har en begränsad optisk omvandling, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som söker en mer estetiskt tilltalande motorcykel.

Ducati Monster SP 2023 har också några nackdelar. För det första kan den vara ryckig vid låga varvtal, vilket kan vara irriterande för vissa förare. Dessutom har den ett mycket högt pris, vilket kan vara avskräckande för vissa potentiella köpare. Slutligen kan kopplingen vara stel, vilket kan påverka körkomforten och smidigheten.

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 1100 2009 jämför med Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009
Ducati Monster SP 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt71.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment102.9 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment105 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,472 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Lätt att köra och mer än tillräckligt med kraft när det blir tufft. Tillsammans med sitt oslagbart sexiga utseende förvandlas Hypermotard till den ultimata citycykeln. Oavsett om du bara vill ta dig från A till B bekvämt eller använda varje trafikljus för att ta en tur. Den automatiska Hypermotard kombinerar enkelheten hos en skoter med smidigheten hos en sportcykel.

Automatisk koppling

genialt system

mycket positivt, särskilt i trånga och slingriga passager

sportig körstil.

Optisk omvandling är begränsad

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar helt enkelt perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet är kraftfullt men inte obehagligt och sittpositionen är sportig men ändå bekväm med sin något mer framåtlutade position. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att störas av detta. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar mycket för prestandan i SP-versionen.

livlig motor med högt vridmoment

finstämd Öhlins-fjädring

mycket välkontrollerbara, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

trevligt ljud från Termignoni-avgasröret

sportig ergonomi

bra snabbväxel

Ryckigt vid låga varvtal

mycket högt pris

stel koppling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 1100 vs Ducati Monster SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hypermotard 1100 2009 och en Ducati Monster SP 2023. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 1100 med 75 dagar jämfört med 110 dagar för en Ducati Monster SP. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Hypermotard 1100 och 8 för Ducati Monster SP ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Ducati Hypermotard 1100 publicerades den 2007-06-01 och har nu visats mer än 34 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster SP som publicerades den 2022-09-15.

Pris Ducati Hypermotard 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG