KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2023 är en naken motorcykel som erbjuder en kraftfull motor med 95 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Motorn är en radmotor med två cylindrar och har en slagvolym på 799 cm3. Bränslesystemet är injicering och motorn kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP med förspänningsjustering. Chassit är tillverkat av krom-molybden och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. KTM 790 Duke 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Motorn har en slagvolym på 776 cm3 och använder också injicering som bränslesystem. Kylningen är flytande och framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare från Kayaba med förspänningsjustering. Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Suzuki GSX-8S 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023 har flera fördelar jämfört med Suzuki GSX-8S 2023. Den har en kraftfullare motor som är överlägsen andra cyklar i samma prisklass. Motorn är också mycket smidig och erbjuder en sportig körupplevelse. KTM 790 Duke 2023 har också högkvalitativ elektronik och bra ergonomi för långa förare. Dessutom har den ett fräckt ljud och en fast fjädring som är perfekt för en sportig körstil.

Suzuki GSX-8S 2023 har också sina fördelar. Den erbjuder ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept. Motorn har ett högt vridmoment och ger en förstklassig körkultur. Motorcykeln har också en stabil hantering och ger ett övergripande mycket högkvalitativt intryck. Sätet är mycket bra och körställningen för nakencykeln är bekväm. Dessutom har Suzuki GSX-8S 2023 en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage och en mycket bra display. Fjädringen erbjuder reserver för olika applikationer trots att den inte har justeringsalternativ och den har också bra ergonomi.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Det finns också några nackdelar med båda motorcyklarna. KTM 790 Duke 2023 har en fjädring som inte är justerbar och medelmåttiga bromsar. Dessutom har den ett relativt högt pris jämfört med andra motorcyklar i samma klass. Å andra sidan kräver Suzuki GSX-8S 2023 quickshift och växlar lite mer kraft än vanligt. Motorcykeln är också något tyngre än andra motorcyklar i samma klass och ABS-systemet styr mycket defensivt. Motorn har heller inga varvtalsreserver uppåt.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2023 en kraftfull motor och sportig körupplevelse, medan Suzuki GSX-8S 2023 har ett sofistikerat helhetskoncept och förstklassig körkultur. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2023 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt65.7 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt83 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment78 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall304 kmIntervall333 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Kraftfull motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig motorsmidighet

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

fast fjädring för en sportig körstil

Fjädring inte justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2023 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2023 cirka 10% högre. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre KTM 790 Duke 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 82 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 63 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG