Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Loading...

Överblick - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2021 och Yamaha NMAX 125 2015 är båda populära skotrar inom 125cc-segmentet. Båda modellerna har liknande tekniska specifikationer och erbjuder tillförlitlig prestanda för stadskörning.

Honda PCX 125 2021 har en motoreffekt på 12,5 hk och ett vridmoment på 11,8 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och en centrifugalkoppling. Transmissionen är en remdriven variomatic. Skotern har en enda cylinder och en slagvolym på 125 cm3. Den har en teleskopgaffel fram och dubbla stötdämpare bak. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 220 mm och bakbromsen är trumma. Honda PCX 125 har 14-tums framhjul och 13-tums bakhjul. Hjulbasen är 1315 mm och säteshöjden är 764 mm. Bränsletankskapaciteten är 8,1 liter.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015 har en motoreffekt på 12,2 hk och ett vridmoment på 11,7 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och en centrifugalkoppling. Transmissionen är också en remdriven variomatic. Skotern har en enda cylinder och en slagvolym på 125 cm3. Den har en teleskopgaffel fram och dubbla stötdämpare bak. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 230 mm och bakbromsen är skiva. Yamaha NMAX 125 har 13-tums framhjul och 13-tums bakhjul. Hjulbasen är 1350 mm och säteshöjden är 765 mm. Bränsletankskapaciteten är 6,6 liter.

Honda PCX 125 2021 har några fördelar jämfört med Yamaha NMAX 125 2015. Den har en ekonomisk motor och ett automatiskt start-stopp-system, vilket gör den bränslesnål och miljövänlig. Skotern har också en Smart Key System, vilket gör det bekvämt att starta och låsa upp den. Dessutom har Honda PCX 125 tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning och ett stort handskfack med USB-uttag. Den erbjuder också bra vind- och väderskydd.

Yamaha NMAX 125 2015 har också sina fördelar. Den har ett coolt utseende och ett högkvalitativt utförande. Skotern har adekvat prestanda och bra bromsar med ABS som standard. Dess hantering är harmonisk och den har ett stort förvaringsutrymme under sittbänken.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Nackdelarna med Honda PCX 125 2021 inkluderar en mjuk bakre bromsspak och en lågt monterad backspegel. Å andra sidan har Yamaha NMAX 125 2015 ett högt insteg och en låg vindruta, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både Honda PCX 125 2021 och Yamaha NMAX 125 2015 pålitliga och populära skotrar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov. Honda PCX 125 2021 erbjuder ekonomisk körning och praktiska funktioner, medan Yamaha NMAX 125 2015 har ett coolt utseende och högkvalitativt utförande.

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2021 jämför med Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter53.5 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt55.5 mmTakt58.7 mm
MotoreffektMotoreffekt12.5 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment11.8 NmVridmoment11.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningCDI
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva
DiameterDiameter130 mmDiameter230 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd1,935 mmLängd1,955 mm
BreddBredd740 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,350 mm
SäteshöjdSäteshöjd764 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.1 lBränsletankskapacitet6.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nya Honda PCX125 är trogen sin härkomst och presenterar sig som en lojal följeslagare med vilken du kan pendla till jobbet, universitetet eller skolan utan ett bekymmer i världen. Tack vare den ekonomiska eSP+-motorn och det integrerade automatiska start-stopp-systemet förblir bränsleförbrukningen och bullret lågt - ett verkligt plus i städer som är fientliga mot förbränningsmotorer. Tack vare det ökade förvaringsutrymmet och det nya Smart Key-systemet är den också mer praktisk än någonsin tidigare. Om du letar efter en elegant stadsskoter med japansk kvalitet kan du inte gå fel med den nya Honda PCX125.

Ekonomisk motor

automatiskt start-stopp-system

Smart Key System

tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning

stort handskfack med USB-uttag

bra vind- och väderskydd

Mjuk bakre bromsspak

lågt monterad backspegel

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Alla som tidigare avskräckts av det höga priset på X-Max 125 kan nu se fram emot NMAX. Även om den inte är riktigt lika sportig, är den nästan 2000 euro billigare - och inte betydligt mindre välgjord. Körprestandan är okej, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet har ABS som standard. Även om förvaringsfacket under sätet inte kan mäta sig med X-Max 125, erbjuder facket förvånansvärt mycket utrymme jämfört med den direkta konkurrenten.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

adekvat prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmonisk hantering

stort förvaringsutrymme under sittbänken

Högt insteg, låg vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda PCX 125 2021 och en Yamaha NMAX 125 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en Honda PCX 125 med 74 dagar jämfört med 108 dagar för en Yamaha NMAX 125. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda PCX 125 och 15 för Yamaha NMAX 125 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda PCX 125 publicerades den 2009-11-15 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Yamaha NMAX 125 som publicerades den 2015-05-20.

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH