Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Överblick - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 erbjuder en trevlig och avslappnad ergonomi samt bra vindskydd. Den har en toppmodern elektronik och riklig utrustning, inklusive Bluetooth, anslutningsbarhet och uppvärmda grepp. Motorcykeln har mycket kraftfulla bromsar och ett fint responsivt, semi-aktivt chassi. Den har också en bra räckvidd och en snabbväxlande quickshift-funktion.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019 erbjuder utmärkt åkkomfort och har en extrem räckvidd. Den har också bra ergonomi och utmärkt väderskydd. Motorcykeln har ett bulbigt vridmoment och ger en ren respons. Dess låga tyngdpunkt bidrar till en allmänt bra körbarhet och den har också anpassningsmöjligheter.
Nackdelarna med Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 inkluderar att motorn inte går helt rent under 3000 rpm och att den har lastväxlingsreaktioner vid låga varvtal. Dessutom kan den vara mycket hög för kortbenta förare. Dess stora TFT-display kan också utnyttjas bättre.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2019 inkluderar att dess höga vikt kan vara märkbar i bromszonen och att den har ett högt pris.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Pro är en äkta touringenduro och har mycket att erbjuda. En bekväm, avslappnad körställning, bra vindskydd, påkostad utrustning och verklig lämplighet för resor. Till skillnad från konkurrenterna i den övre klassen av äventyrsmotorcyklar saknar den dock tyvärr den där "wow-faktorn", det unika försäljningsargumentet som BMW GS, Ducati Multistrada V4 eller KTM Super Adventure kan stoltsera med. Tiger 1200 Rally Pro har inte en anmärkningsvärt smidig gång, extremt smidiga köregenskaper eller en brutal motor, men den är välbalanserad. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar på vissa områden, särskilt när det gäller jämnhet vid låga varvtal. Men grunden är bra och balanserad, och förhoppningsvis kommer finjusteringarna under de kommande modellåren.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs BMW R 1250 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 och en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 7% högre. En Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 upplever en förlust på 11 940 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 230 SEK för en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2019 finns det färre Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 145 dagar för en Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Triumph Tiger 1200 Rally PRO och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 Rally PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
