CFMOTO 800MT 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Överblick - CFMOTO 800MT 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med många fördelar. Den erbjuder en bekväm körställning som gör långa resor mer njutbara. Bromsarna är bra och ger pålitlig stoppkraft när det behövs. Köregenskaperna är också bra, vilket gör det lätt att manövrera cykeln i olika terrängförhållanden. Chassit är välkonstruerat och ger en bekväm och stabil åktur. Dessutom har CFMOTO 800MT 2022 en omfattande utrustning, inklusive LED-belysning för dagskörning och en justerbar vindruta. Den har också en attraktiv design som kommer att locka till sig uppmärksamhet på vägarna.

Å andra sidan har CFMOTO 650 MT 2021 också många fördelar att erbjuda. Trots att den har en aktiv körställning, är den ändå mycket bekväm att köra. Motorn är livlig och ger tillräckligt med kraft för att ge en rolig och spännande körupplevelse. Chassit är överraskande stabilt och ger en trygg och säker åktur. Bromsarna är också bra och ger pålitlig stoppkraft. Dessutom har CFMOTO 650 MT 2021 ett konkurrenskraftigt pris, vilket gör den till ett attraktivt val för motorcykelentusiaster.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

När det gäller nackdelarna har CFMOTO 800MT 2022 vissa brister att ta hänsyn till. Växlingsassistenten är för långsam för sportig körning, vilket kan vara frustrerande för vissa förare. Dessutom saknar den traction control, vilket kan påverka greppet och stabiliteten i vissa situationer. Motorn kan också rycka när den är kall, vilket kan vara irriterande. Menynavigeringen är också komplicerad, vilket kan vara svårt att hantera för vissa förare. Slutligen har CFMOTO 800MT 2022 en farthållare som bara fungerar upp till 130 km/h, vilket kan vara begränsande för de som gillar att köra snabbare.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021 har en nackdel när det gäller optiken, som kan vara förvirrande för vissa förare. Detta kan påverka den övergripande estetiken och tilltalandet hos motorcykeln.

Sammanfattningsvis erbjuder både CFMOTO 800MT 2022 och CFMOTO 650 MT 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Båda modellerna har bekväma körställningar, bra bromsar och attraktiva designfunktioner. CFMOTO 800MT 2022 har fördelar som omfattande utrustning och bra köregenskaper, medan CFMOTO 650 MT 2021 har en livlig motor och ett konkurrenskraftigt pris. Å andra sidan har CFMOTO 800MT 2022 nackdelar som en långsam växlingsassistent och brist på traction control, medan CFMOTO 650 MT 2021 har en nackdel när det gäller optiken. Båda modellerna är värda att överväga beroende på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT 2022 jämför med CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt56.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TändningTändningECUTändningECU
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,234 mmLängd2,150 mm
BreddBredd853 mmBredd835 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,332 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
Högsta hastighetHögsta hastighet195 km/hHögsta hastighet170 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall380 kmIntervall351 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Om du tar en titt på utrustningslistan för 800MT, särskilt Touring-versionen, kommer du att bli förvånad över hur mycket som kan monteras som standard på en förhållandevis billig enduro i mellanklassen. Packboxsystemet får till och med poäng med ett smart foder för packboxarna och toppväskan. Chassit och bromsarna är bra, motorn skulle kunna vara lite mer livlig och mindre ryckig när den är kall, men överlag är prestandan bra. 800MT är dock inte felfri på något sätt, teknikerna behöver definitivt förbättra växlingsassistenten och menynavigeringen kan vara enklare. Visuellt finns det dock inte mycket att klaga på, samarbetet med Kiska-Design lönar sig!

Bekväm körställning

bra bromsar

bra köregenskaper

bekvämt chassi

omfattande utrustning

attraktiv design

Växlingsassistenten är för långsam för sportig körning

ingen traction control

motorn rycker när den är kall

komplicerad menynavigering

farthållare endast upp till 130 km/h

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Precis som Hondas CB500X och NC750X är 650 MT en touringenduro, men med sina 17/17-tumsdäck är den helt fokuserad på vägen. Körställningen är dock riktigt bekvämt upprätt och vindrutan, som är steglöst höjdjusterbar utan verktyg, kommer att fungera riktigt bra när du reser. I vilket fall som helst kommer det inte att saknas elektronik; bortsett från två körlägen och konventionell ABS finns det inga komfortfunktioner ombord. Men det spelar ingen roll, 650 MT handlar om de saker som är viktiga: Motorn varvar villigt och verkar kraftfullare än den faktiskt är, och fjädringen, som kan justeras på ett förvånansvärt antal sätt (bakre fjäderförspänning, främre och bakre retur) för det låga inköpspriset, tillsammans med den smarta USD-gaffeln, gör körningen riktigt rolig.

Mycket bekväm men ändå aktiv körställning

livlig motor

överraskande stabilt chassi

bra bromsar

konkurrenskraftigt pris

förvirrande optik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT vs CFMOTO 650 MT

Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 800MT 2022 och en CFMOTO 650 MT 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 800MT med 58 dagar jämfört med 75 dagar för en CFMOTO 650 MT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för CFMOTO 800MT och 3 för CFMOTO 650 MT ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av CFMOTO 800MT publicerades den 2022-01-28 och har nu visats mer än 34 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 55 100 visningar för den första granskningen av CFMOTO 650 MT som publicerades den 2021-09-15.

Pris CFMOTO 800MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 650 MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG