BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2020
Överblick - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2011 och Yamaha R1 2020 är båda imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper. BMW S 1000 RR 2011 erbjuder en förbättrad körbarhet med en optimerad vridmomentskurva och en stark motor som ger gott om kraft. Dess växlingsassistent fungerar felfritt och ger en bra dragpunkt. Å andra sidan har Yamaha R1 2020 en kraftfull motor som ger en ren respons och ett bra, men inte påträngande ljud. Dess chassi är stabilt och den har högkvalitativ elektronik som förbättrar körupplevelsen. Yamaha R1 2020 ger också ett underbart elegant helhetsintryck.
När det gäller tekniska specifikationer har BMW S 1000 RR 2011 en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 192 hk och vridmomentet är 112 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3. Dess främre upphängning är en teleskopgaffel och ramen är av aluminium. Den har dubbla skivbromsar fram och en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 190 mm. Hjulbasen är 1432 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
BMW S 1000 RR 2011
Å andra sidan har Yamaha R1 2020 en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm. Motoreffekten är något högre än BMW: 200 hk och vridmomentet är 112,4 Nm. Kompressionsförhållandet är också 13 och den har fyra cylindrar med en slagvolym på 998 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är av aluminium. Den har också dubbla skivbromsar fram och en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 190 mm. Hjulbasen är något kortare än BMW: 1405 mm och säteshöjden är högre: 855 mm. Tjänstevikten med ABS är lättare än BMW: 199 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha R1 2020
Trots sina fördelar har BMW S 1000 RR 2011 en nackdel med att accelererande belastning kan vara mycket tröttande. Å andra sidan har Yamaha R1 2020 en nackdel där bromsarna inte är 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2011 och Yamaha R1 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. BMW erbjuder en förbättrad körbarhet och en stark motor, medan Yamaha har en kraftfull motor och högkvalitativ elektronik. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2011 jämför med Yamaha R1 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2011
De viktigaste förändringarna på S 1000 RR var dock de många små justeringarna av chassi och geometri. Här kan du nu dra nytta av tusentals kilometer av tester utförda av BMW:s testteam. Detta är en logisk utveckling och ett stort steg framåt.
Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2011 och en Yamaha R1 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2020 cirka 113% högre. En BMW S 1000 RR 2011 upplever en förlust på 19 130 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 900 SEK för en Yamaha R1 2020. Jämfört med Yamaha R1 2020 finns det färre BMW S 1000 RR 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 47 dagar jämfört med 86 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
