Yamaha R1 2014 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Yamaha R1 2014
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Överblick - Yamaha R1 2014 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Yamaha R1 2014 är en smidig motorcykel med kraftfulla bromsar och ett bra chassi. Den har en unik och exklusiv känsla på grund av sin idiosynkratiska motor. Nackdelen med R1 2014 är att utseendet, med den breda bakdelen, kanske inte faller alla i smaken.
Yamaha R1 2014
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 har en otroligt kraftfull motor och en supersportlig geometri samtidigt som den har bra ergonomi. Den har också ett toppmodernt elektronikpaket och ger en superskarp återkoppling från alla komponenter. Bromspunkten är transparent och kraftfull, och den har även elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring. Nackdelarna med Fireblade SP 2020 är att motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, vilket innebär att det inte händer mycket upp till cirka 6000 rpm. Dessutom saknar den en farthållare.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Sammanfattningsvis är Yamaha R1 2014 en bra motorcykel med smidighet och kraftfulla bromsar, medan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 är en ännu kraftfullare motorcykel med en supersportlig geometri och ett toppmodernt elektronikpaket. Båda har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och användningsområden.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2014 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2014
Yamaha YZF-R1 fortsätter att imponera med sin balanserade prestanda - i synnerhet 1000cc-motorn, med sin extravaganta vevaxelförskjutning, ger inte bara en kraftfull kraftöverföring utan också ett fantastiskt ljud!
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2014 och en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 74 dagar jämfört med 163 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 21 för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 151 000 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som publicerades den 2019-11-04.
