Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken GT 2020
Överblick - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Niken 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen är utrustad med en parallellogramupphängning och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha Niken 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxling och antispinnsystem. Den har LED-strålkastare och en bränsletankskapacitet på 18 liter. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1510 mm och sitsens höjd är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 263 kg.
Yamaha Niken GT 2020 är också en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Yamaha Niken 2018. Den har en radmotor med 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Bränslesystemet är också en injicering och den har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 847 cm3. Fram- och bakfjädringen är identiska med Yamaha Niken 2018, med en parallellogramupphängning fram och en enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha Niken GT 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxling och antispinnsystem. Den har LED-strålkastare och en bränsletankskapacitet på 18 liter. Måtten och vikterna är också desamma som Yamaha Niken 2018, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1510 mm och sitsens höjd är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 263 kg.
Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken 2018 har fördelar som ett moget helhetskoncept, en bra motor, oväntat sportiga köregenskaper, justerbar fjädring, touring-klar utrustning, bekväm sittposition och extra säkerhet vid alla väderförhållanden. Nackdelarna inkluderar att utseendet kan vara en smaksak, att den är en trehjuling vilket kan vara kontroversiellt bland traditionella motorcykelförare, att ABS endast finns som standard och att den har en relativt lång slutväxel. Dessutom fanns bara en färgvariant tillgänglig 2018.
Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Niken GT 2020 har fördelar som ett sofistikerat helhetskoncept, bra kurvtagning, en bra motor, sportiga köregenskaper, justerbar fjädring, utrustning lämplig för touring, bekväm sittposition och extra säkerhet i alla väderförhållanden. Nackdelarna inkluderar en högre vikt, att den är en trehjuling vilket kan vara kontroversiellt bland traditionella motorcykelförare, att ABS endast finns som standard och att den saknar sprutskydd på smutsiga vägar.
Sammanfattningsvis är Yamaha Niken GT 2020 en uppgraderad version av Yamaha Niken 2018 med liknande tekniska specifikationer och fördelar. Den har dock vissa nackdelar som den högre vikten och avsaknaden av sprutskydd på smutsiga vägar.
Tekniska specifikationer Yamaha Niken 2018 jämför med Yamaha Niken GT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha Niken 2018
MEX testade den nya trehjulingen från Japan åt dig och blev mycket imponerad. Som på räls hanterar fronten lika bra på smala bergspass som på snabbare radier. Det innovativa konceptet NIKEN möjliggör otroligt snabb och ändå säker framfart i alla väderförhållanden. Den mycket uppskattade trecylindriga cross-plane-motorn har anpassats perfekt för NIKEN med något mer svänghjulsmassa och en annan slutväxel. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra den!
Yamaha Niken GT 2020
Det nya konceptet för Niken GT möjliggör otroligt snabb och ändå säker framfart i alla väderförhållanden, som på räls leder framvagnen på smala bergspass såväl som i snabbare radier. Den trecylindriga crossplane-motorn, som redan har fått mycket beröm i MT-09, har anpassats perfekt för Niken GT med något mer svänghjulsmassa och en kortare slutväxel. Särskilt i GT-versionen, som är lämplig för touring, kan Niken briljera som en absolut allroundmotorcykel. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra den!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Niken vs Yamaha Niken GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Niken 2018 och en Yamaha Niken GT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Niken GT 2020 cirka 24% högre. Jämfört med Yamaha Niken GT 2020 finns det flera Yamaha Niken 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha Niken GT med 187 dagar jämfört med 206 dagar för en Yamaha Niken. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Yamaha Niken och 10 för Yamaha Niken GT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha Niken publicerades den 2018-05-25 och har nu visats mer än 97 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Niken GT som publicerades den 2018-10-01.
