Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XRx 2016 är en enduro-motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor som ger imponerande 139 hk och 123 Nm i vridmoment. Den har en hög komfortnivå och en höjdjusterbar vindruta för att anpassa sig efter förarens behov. Dessutom har den utbytbara körlägen och traction control för att ge en anpassningsbar och trygg körupplevelse. Motorcykeln har också ett sportigt bromssystem som ger bra prestanda.

BMW R 1200 GS 2010 är också en enduro-motorcykel med ett sportigt utseende. Den är välutrustad och har tillräckligt med förvaringsutrymme för att rymma förarens tillhörigheter. Den har en boxermotor med 110 hk och 120 Nm i vridmoment. Precis som Triumph-motorcykeln har den en kardantransmission för en smidig kraftöverföring.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger Explorer XRx 2016 en hög vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen. Dessutom kan dess utseende vara förvirrande för vissa förare.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2010 en nackdel i form av att man först måste vänja sig vid konverteringstekniken, vilket kan vara en utmaning för vissa förare.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger Explorer XRx 2016 en kraftfull motor och hög komfortnivå, medan BMW R 1200 GS 2010 har ett sportigt utseende och tillräckligt med förvaringsutrymme. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer XRx 2016 jämför med BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XRx 2016
BMW R 1200 GS 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71.4 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt139 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,200 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.04 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,215 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
LängdLängd2,230 mmLängd2,210 mm
BreddBredd830 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd837 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Touring enduro-segmentet har under tiden blivit mycket mjukare när det gäller motorstorlek - förutom de typiska tvåcylindriga motorerna finns det också fyrcylindriga motorer i R- och V-form och Triumph måste nu dela det unika försäljningsargumentet med den trecylindriga radmotorn med två andra tillverkare (MV Agusta Turismo Veloce och Yamaha Tracer 900). I Tiger Explorer XRx är den stora trecylindriga motorn med en slagvolym på 1215 kubikmeter mycket kraftfull, men ändå konsekvent raffinerad. Bara ljudet förmedlar att något annorlunda är på gång och med 140 hk är den stora Tigern inte på något sätt undermotoriserad. Och tack vare det goda responsbeteendet är mycket snäva kurvor inget problem trots den imponerande vikten. När det gäller komforten kan den välutrustade XRx-versionen inte kritiseras.

Trecylindrig motor med mycket kraft

hög komfortnivå

höjdjusterbar vindruta

utbytbara körlägen

traction control

sportigt bromssystem

Hög vikt

förvirrande utseende

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.

Sportigt utseende

välutrustad

tillräckligt med förvaringsutrymme

Du måste först vänja dig vid konverteringstekniken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer XRx vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Explorer XRx 2016 och en BMW R 1200 GS 2010. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 80 dagar för en Triumph Tiger Explorer XRx. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Triumph Tiger Explorer XRx och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Tiger Explorer XRx publicerades den 2016-08-03 och har nu visats mer än 33 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris Triumph Tiger Explorer XRx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG