Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Loading...

Överblick - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger ifrån sig ett underbart ljud. Dess chassi är mycket känsligt och bekvämt, vilket gör det till en njutning att köra. Motorcykeln har också en stor vindruta och en bekväm sittposition, vilket gör den idealisk för långa turer. Dessutom kommer den med antispinnsystem och ABS som standard, vilket kan stängas av vid behov. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har också olika prestandalägen, farthållare, extra LED-strålkastare och ett bagagepaket i aluminium.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019 har ett elektroniskt justerbart Skyhook-chassi, vilket ger en fantastisk körupplevelse. Dess utseende är elegant och påminner om de större 1260-systrarna. Motorn är kultiverad och ger en jämn kraftleverans. Bromsarna är stabila och ger bra stoppkraft. Sittpositionen är bekväm och vindrutan är höjdjusterbar. Dessutom har Ducati Multistrada 950 S 2019 ett omfattande elektronikpaket, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, snabbväxlare och antispinnsystem.

När det gäller nackdelar har Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en fjädring som kan kännas lite mjuk på bra vägar. Dessutom har motorn ett tyst "kvittrande" mellan 3000 och 4000 rpm, vilket kan vara irriterande för vissa förare.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019 är något dyrare än Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Dess sadel är integrerad djupt i cykeln, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar en annan sittställning. Slutligen är Ducati Multistrada 950 S 2019 inte lika lämplig för terrängkörning som en äkta enduro-cykel.

Tekniska specifikationer Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Ducati Multistrada 950 S 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt67.8 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment117 NmVridmoment96.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,197 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,565 mmHjulbas1,594 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally är helt klart toppmodellen i Capo-serien: en elegant bagageuppsättning, skyddsbågar, motorskydd, extra LED-strålkastare och en extravagant uppsättning ekerfälgar är mycket tilltalande för ögat. När det gäller prestanda är Rally med traction control, ABS och Temopomat inte långt ifrån sin "normala" syster i Travel Pack. Och motorn är och förblir en kraftfull journeyman med sina 125 hk, som är särskilt imponerande med sitt halsiga V2-ljud och bra dragkraft. Du måste gilla den bekväma fjädringen - medan fans av den hårda ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av den geniala aktiva fjädringen, som stryker ut även de grövsta ojämnheterna. Det enda som står i vägen för offroad-användning är vägdäcken; det främre 19-tumshjulet skulle säkert gärna delta i en och annan offroad-utflykt med andra däck.

Kraftfull V2-motor med underbart ljud

mycket känsligt och bekvämt chassi

stor vindruta

bekväm sittposition

antispinnsystem och ABS som standard och kan stängas av

prestandalägen

farthållare

extra LED-strålkastare

bagagepaket i aluminium

Fjädringen känns lite mjuk på bra vägar

motorn har ett tyst "kvittrande" mellan 3000 och 4000 rpm

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.

Elektroniskt justerbart Skyhook-chassi

elegant utseende från de stora 1260-systrarna

kultiverad motor

stabila bromsar

bekväm sittposition

omfattande elektronikpaket

bra, höjdjusterbar vindruta

dyr

sadel integrerad djupt i cykeln är inte allas kopp te

knappast lämplig för terrängkörning för en enduro-cykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Caponord 1200 Rally vs Ducati Multistrada 950 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 950 S med 99 dagar jämfört med 112 dagar för en Aprilia Caponord 1200 Rally. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Aprilia Caponord 1200 Rally och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia Caponord 1200 Rally publicerades den 2015-02-25 och har nu visats mer än 27 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.

Pris Aprilia Caponord 1200 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 950 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen