Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009 är en enduro-motorcykel med en naturlig chassi och en avslappnad körställning. Den har en relativt kraftfull motor med en effekt på 49 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Motorn har en slagvolym på 645 cm3 och drivs av en kedja. Fram- och bakfjädringen kan justeras för förspänning. Ramen är tillverkad av aluminium och framfjädringen har dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 22 l.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull motor. Motorn har en håldiameter på 84 mm och en takt på 70 mm, vilket ger en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Precis som V-Strom 650, har denna modell en kedjedriven transmission och en slagvolym på 776 cm3. Fram- och bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och framfjädringen har dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1570 mm och säteshöjden är 855 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 230 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

När det gäller fördelar har Suzuki V-Strom 650 2009 en avslappnad körställning och en relativt kraftfull motor. Den har också ett aggressivt avgasrör, handskydd och ger en avslappnad körkänsla. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en kraftfull motor som ger bra kraft underifrån. Den har också en fullt justerbar fjädring, enkla och smarta elektroniska funktioner och en snabbväxel upp/ner som standard. Dessutom har den en dynamisk design i coola färger.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 650 2009 inte ett särskilt sofistikerat utseende och vindrutan är lite för liten. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en spetsig knävinkel för förare med långa ben och fotstöden släpar tidigt. Dessutom kan vindrutan endast justeras med verktyg och den är tyngre än många konkurrenter.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2009 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt62.6 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt49 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,290 mmLängd2,345 mm
BreddBredd840 mmBredd975 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,310 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,570 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.

Naturligt chassi, avslappnad körställning, relativt kraftfull motor, aggressivt avgasrör, handskydd, avslappnad körkänsla.

Inte ett särskilt sofistikerat utseende

vindrutan är lite för liten.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2009 och en Suzuki V-Strom 800DE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 126% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 800DE 2023 finns det färre Suzuki V-Strom 650 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 132. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 59 dagar för en Suzuki V-Strom 800DE. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 16 för Suzuki V-Strom 800DE ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 600 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE som publicerades den 2022-11-08.

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH