Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är en naken motorcykel med en imponerande livlig motor. Den har en motoreffekt på 123 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Motorn är en radmotor med tre cylindrar och har en slagvolym på 765 cm3. Bränslesystemet är av typen injicering och motorn kyls genom flytande kylning.
Framdelen av motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium.
Chassit på Triumph Street Triple 765 RS 2020 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17.4 liter.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023 är också en naken motorcykel med en högkvalitativ motorisering. Motoreffekten är något lägre än RS-modellen, med 120 hk, men vridmomentet är något högre, med 80 Nm. Övriga tekniska specifikationer är desamma som för RS-modellen, inklusive motortyp, bränslesystem, cylindrar, kylning och slagvolym.
Även upphängningarna och chassit är desamma som för RS-modellen, med en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare från Showa bak. Båda upphängningarna kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkade av aluminium. Chassit är också av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp.
Frambromsarna är också desamma som för RS-modellen, med dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är av märket Brembo och använder en radiell, monoblock-teknik. Assistanssystemen är också desamma som för RS-modellen, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Triumph Street Triple 765 R 2023 är nästan identiska med RS-modellen, med undantag för hjulbasen som är något kortare, med 1402 mm. Säteshöjden är 826 mm och tjänstevikten med ABS är 189 kg. Bränsletankskapaciteten är något mindre, med 15 liter.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Sammanfattningsvis har Triumph Street Triple 765 RS 2020 en imponerande livlig motor och hög kvalitetsstandard. Den har också en snabbväxel med blipper som standard, ett vrålande ljud och ett utmärkt Brembo M50-bromssystem. RS-modellen har också ABS och traction control som standard och ett sportigt utseende, samtidigt som den har en låg vikt.
Triumph Street Triple 765 R 2023 har en högkvalitativ motorisering med en fantastisk löpkultur. Den har också högkvalitativ elektronik och en välbalanserad ergonomi. Chassit är väl avstämt och bromssystemet är sportigt. R-modellen har omfattande standardutrustning och erbjuder ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Några nackdelar med RS-modellen är att menynavigeringen kan vara något komplicerad och att anslutningssystemet kan vara buggat. Justeringsskruvarna på gaffeln kan också vara svåra att komma åt.
Nackdelarna med R-modellen inkluderar en mycket minimalistisk displayenhet och styrreglagen som ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Triumph Street Triple 765 R 2023
Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en Triumph Street Triple 765 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 5% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2023 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 31. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 91 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
