Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 och KTM 1290 Super Adventure R 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Pan America 1250 Special har en sportig motor och erbjuder en bekväm sittposition för föraren. Dess omfattande elektronik, inklusive kurv-ABS och kurv-TC som standard, ger extra säkerhet och kontroll. Dessutom har den ett unikt utseende och erbjuder tillval för sätessänkning vid stillastående.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure R 2022 en mycket sportig, men ändå kultiverad V2-motor. Trots sin höga vikt har den extremt lekfulla köregenskaper och erbjuder en aktiv körställning. Dess bromsar, inklusive kurv-ABS, är också bra och den har ett omfattande elektronikpaket. Dess instrumentpanel är tydlig och välstrukturerad, med en stor 7-tumsdisplay.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

När det gäller specifikationer har Pan America 1250 Special en V-motor med en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm. Motoreffekten är 151,98 hk och vridmomentet är 128 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1252 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Dess bakre upphängning är en svängarm med enkel stötdämpare och en slaglängd på 191 mm. Ramen är av aluminium och av typen dubbel vagga. Pan America 1250 Special har dubbla skivbromsar av märket Brembo fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, med en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 850 mm. Torrvikten med ABS är 242 kg och bränsletankskapaciteten är 21,2 l. Dess kombinerade bränsleförbrukning är 4,9 l/100 km och den har en räckvidd på 432 km. Pan America 1250 Special är också utrustad med Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022 har en V-motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Motoreffekten är 160 hk och vridmomentet är 138 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1301 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Dess bakre upphängning är en svängarm med enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Ramen är av krom-molybden och av typen rörformig. KTM 1290 Super Adventure R har dubbla skivbromsar av märket Brembo fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak, med en hjulbas på 1577 mm och en säteshöjd på 880 mm. Torrvikten med ABS är 221 kg och bränsletankskapaciteten är 23 l. Dess kombinerade bränsleförbrukning är 5,7 l/100 km och den har en räckvidd på 403 km. KTM 1290 Super Adventure R är också utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Några nackdelar med Pan America 1250 Special är att dess utförande och känsla är delvis under genomsnittet och att quickshifter är tillval och inte perfekt. Å andra sidan är en nackdel med KTM 1290 Super Adventure R att växlingsassistenten är tillval och att priset är högre än S-modellen trots färre funktioner.