Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och moderna funktioner. Ducati Monster 2021 har en V2-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Suzuki GSX-S1000 2018 har en radmotor med en imponerande effekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.

När det gäller fjädring har Ducati Monster 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Suzuki GSX-S1000 2018 har också en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Båda motorcyklarna har justerbar förspänning i bakre upphängningen, men Suzuki GSX-S1000 2018 har också justerbar återstudsning.

När det gäller chassi har både Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 en aluminiumram. Ducati Monster 2021 har en aktiv motorram, medan Suzuki GSX-S1000 2018 har en twin tube-ram.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm för Ducati Monster 2021 och 310 mm för Suzuki GSX-S1000 2018. Båda har fyra kolvsoklar och radiell teknik.

När det gäller förarassistanssystem har Ducati Monster 2021 en rad avancerade funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Suzuki GSX-S1000 2018 har endast ABS som förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Monster 2021 en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Suzuki GSX-S1000 2018 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och neutrala köregenskaper. Den erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle kunna vara mer sofistikerad i denna prisklass.

Suzuki GSX-S1000 2018 har fördelar som stabilt körbeteende, en sportig motor och en attraktiv design. Den erbjuder också bekväm körkomfort och kan köras både dynamiskt och lugnt. Nackdelen är att övergången från växelläge till lastläge kan vara ryckig och att en snabbväxel med blipper skulle vara en bra tillägg för den.

Sammanfattningsvis är både Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos föraren.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 2021
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt67.5 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter44 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!

Stabilt körbeteende som inger förtroende

Underbart sportig motor

Sexig look och sexigt ljud

Behaglig körkomfort i sadeln

Kör dynamiskt men också lugnt och stillsamt - som du vill

Något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge

en snabbväxlare med blipper skulle vara otroligt bra för henne.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 10% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2018 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster med 128 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG